Die Schleppstange XXL wurde für sehr schwere Flugzeuge gebaut. Die Schleppstange XXL ist ideal für Segelflugzeuge der offenen Klasse oder alle Selbstarter, die sehr schwere Hecks haben und für Flugplätze mit einer unebenen oder auf andere Weise schwierigen Oberfläche zum Einsatz kommen.Die Schleppstange XXL beansprucht die Spornkuller weniger als andere Schleppstangen, aber nimmt mehr Platz ein im Anhänger oder Kofferraum, wenn sie nicht benutzt wird. Die Schleppstange XXL wir inklusiveHeckheber sowieeiner neuen, längeren M12-Achse für das Spornkuller-Rad geliefert. Länge ausgezogen: 205 cm Länge zusammengelegt: 135 cm Gewicht: 12 kg Rad Durchmesser: 27 cm

Die IMI Flächenstütze ist ein teleskopisches Dreibein. Die Beine sind klappbar, das obere ist mit Schaumgummi beklebt. Die Stütze kann für den Transport platzsparend zusammengeklappt werden.Die Mitte der Flächenstütze istStahlzusammengeschweißt und gelb pulverbeschichtet. Die anderen Teile werden aus Aluminium gefertigt und sindeloxiert.Die Höhe der Flächenstütze kann stufenlos eingestellt werden und wird mit einerSchraube gesichert. Die Flächenstütze ist auch zur Verankerung des Flugzeugsoder für das Befüllen mit Wasserballast geeignet. Das Oberteil ist klappbar und in der Arbeitsposition automatisch gesichert. Die Fläche kann nicht umkippen. Höhe: 85-135 cm Länge zusammengelegt: 118 cm Breite/Höhe zusammengelegt: 19 cm Höchstbelastung: 100 kg Gewicht: 2,8 kg Schaumgummi Stärke: 4 cm

Flächenradsatz groß. Aus PA6 mit ca.15% CFK-Kurzfaser produziert, hochfest und bis 130° Celsius formstabil. Das Material kann nachträglich mechanisch bearbeitet werden wie fräsen und schleifen etc., auch eine Oberflächenbehandlung wie lackieren ist möglich.

POWER-RIGGER - die beste Aufrüsthilfe auf dem Markt, speziell für schwereDoppelsitzern und Flugzeuge der Offenen Klasse entwickelt, perfekt zerlegbar. Ideal für Segelflugzeuge mit Flächen über 100kg - ermöglicht sichere und stabile Anwendung. Vor allem für Arcus, ASG32, ASH25, Duo, ASH31, JS-1c, Ventus M, HPH-304S, DG-800 und ähnlichen bestens geeignet.Verschiedene Versionen von Aufrüsthilfen werden angeboten. Verschiedenen Flügelaufnahmen und Fahrwerke sindkombinierbar.Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung den Flugzeugtypen an, wir koordinieren mit Ihnen und dem Hersteller die beste Lösung. 2 achsen, 2 spezialangefertigte hochqualitative linear Actuatoren, 1500N max jeweils, Metall Getriebe, IP 66 geschützt großer Verfahrweg 260mm vertical und horizontal, sehr nütlich in unebenem Gelände hohe Bewegungsgeschw. 12mm/s (10mm/s unter hoher Beladung) IP 66 geschütze Antriebsspindeln Herausnehmbarer Akku 12V/2,9Ah, für mehr als 1h intensiver Nutzung.Laden ist möglich in der „PR“ über Ladebuchse oder ausgebaut, 2te batterie optional erhältlich.intelligentes 230V Ladegerät im Lieferunmfang 12V Autoladegerät ist erhältlich.battery voltage indicator im Panel für schnelltest der Batterie 2x Fernbedienung mit grossen Tasten und gute Reichweite 2x Handtaster für die Ansteuerung der Achsmotoren auf dem Controlpanel, wenn Fernbedienung verloren, verlegt, defekt, batterie FB leer... Empängereinheit an der „PR“ IP66 wassergeschützt

Schleppstange zum Ziehen von Segelflugzeugen an KFZ mit Anhängerkupplung. Elegante Lösung für schwerereSegelflugzeuge (Segelflugzeuge mit Wasserbalast und Abflugmasse über 525Kg, Doppelsitzer, Offene Klasse und alle Segler mit Triebwerk).Die Schleppstange wird über zwei Haken am Spornkuller befestigt und führt das Heck des Flugzeugs in der Luft.Das Spornrad oder der Schleifsporn wird im Spornhalter gehalten, dessen Position und Höhe für verschiedene Flugzeuge einstellbar ist. Die Montage ist einfach und sicher.Die Schleppstange ist aus eloxiertem gehärtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca.5,5kg. Sie ist zusammenfaltbar, nimmt nur wenig Platz im Anhänger oder im Auto ein. Die Schleppstange ist mit einer Sicherheits-ISO-50 Kupplung mit Handgriff ausgestattet. Länge ausgefahren: 160cm bis 205cm je nach Ausführung Länge eingeklappt: 90 cm Entfernung Achse - Spornrad min.: 36 cm Entfernung Achse - Spornrad max.: 60 cm Gewicht: 5,5 kgAlle Teile zur Einstellung der Spornhalter und die neue, längere Kuller-Achse für Spornkuller sind imLieferumfang enthalten. Viele zufriedene Nutzer aus der ganzen Welt benutzen die IMI Schleppstange mit mehr als 30 verschiedenen Flugzeugtypen. Die beliebtestenVorteile sind die leichte Konstruktion, die robuste Ausführung und die flexible Möglichkeit der Anpassung.

POWER-RIGGER - die beste Aufrüsthilfe auf dem Markt, speziell für schwereDoppelsitzern und Flugzeuge der Offenen Klasse entwickelt, perfekt zerlegbar. Ideal für Segelflugzeuge mit Flächen über 100kg - ermöglicht sichere und stabile Anwendung. Vor allem für Arcus, ASG32, ASH25, Duo, ASH31, JS-1c, Ventus M, HPH-304S, DG-800 und ähnlichen bestens geeignet.Verschiedene Versionen von Aufrüsthilfen werden angeboten. Verschiedenen Flügelaufnahmen und Fahrwerke sindkombinierbar.Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung den Flugzeugtypen an, wir koordinieren mit Ihnen und dem Hersteller die beste Lösung. 2 achsen, 2 spezialangefertigte hochqualitative linear Actuatoren, 1500N max jeweils, Metall Getriebe, IP 66 geschützt großer Verfahrweg 260mm vertical und horizontal, sehr nütlich in unebenem Gelände hohe Bewegungsgeschw. 12mm/s (10mm/s unter hoher Beladung) IP 66 geschütze Antriebsspindeln Herausnehmbarer Akku 12V/2,9Ah, für mehr als 1h intensiver Nutzung.Laden ist möglich in der „PR“ über Ladebuchse oder ausgebaut, 2te batterie optional erhältlich.intelligentes 230V Ladegerät im Lieferunmfang 12V Autoladegerät ist erhältlich.battery voltage indicator im Panel für schnelltest der Batterie 2x Fernbedienung mit grossen Tasten und gute Reichweite 2x Handtaster für die Ansteuerung der Achsmotoren auf dem Controlpanel, wenn Fernbedienung verloren, verlegt, defekt, batterie FB leer... Empängereinheit an der „PR“ IP66 wassergeschützt

Spornkuller für GFK-Einsitzer und Doppelsitzer Segelflugzeuge.Viele Typen sind verfügbar (Typ bitte bei Bestellung im Kommentar angeben).

Achtung: Ab 2 Stück berechnen wir zusätzliche Versandkosten.Der innovative Hallenkuller. Einfach von einer Person benutzbar, vielseitig und kostengünstig. Der Hebe- und Senkmechanismus des GOJAK lässt sich mühelos von einer Person über einen Handhebel bedienen. Kräftezährendes Anheben oder Aufschieben von Luftfahrzeugen mit mehreren Personen entfällt.Dadurch, dass der Hebe- und Senkmechanismus kein Verschieben des Luftfahrzeugs erfordert (wie dies z.B. beim Auf- und Abrollen auf einen Kuller mit Rampe nötig ist), kann der GOJAK auch für das Einhallen mehrerer Luftfahrzeuge in enge Hallen verwendet werden. Mit der Anschaffung eines GOJAK können also mehrere Luftfahrzeuge bewegt werden.Merkmale: Stabile, hochwertige Metallkonstruktion, pulverbeschichtet. Sicher und Materialschonend. Auch für Luftfahrzeuge mit tiefen Fahrwerksklappen oder Radverkleidungen geeignet. Stabile Rollen, auch für unebene Untergründe oder kleine Absätze geeignet. Radmaß: Bis zu 18cm Breit Reifenmaß: 7,5" bis 22" Tragkraft bis 465kg Gewicht: 18,5kgLieferumfang: GOJAK System (Rechtsausführung GJ-4100R) Vier Rollen inkl. Befestigungsschrauben (unmontiert)Getestet u.a. mit folgenden Luftfahrzeugen: CESSNA 172/182, mit und ohne Radverkleidungen Bergfalke III (sehr tiefer Radausschnitt) - JETZT DEMO-VIDEO ANSEHEN Pilatus PC-11 AF (B4, sehr niedrige Fahrwerksklappen) - JETZT DEMO-VIDEO ANSEHEN DUO Discus X/XL, ARCUS DG-1000

Die IMI Flächenstütze XXL ist ein teleskopisches Dreibein für schwere Doppelsitzer und Flugzeuge von der Offenen Klasse. Die Beine sind klappbar, das Oberteil ist mit Schaumgummi beklebt. Die Stütze kann für den Transport platzsparend zusammengeklappt werden.Die Mitte der Flächenstütze ist aus Stahl zusammengeschweißt und gelb pulverbeschichtet. Die anderen Teile werden aus Aluminium gefertigt und sind eloxiert.Die Flächenstütze verfügt über eine Höheneinstellung mit Sicherungsbolzen in Stufen von 2,5cm. Die Flächenstütze ist auch zur Verankerung des Flugzeugs oder für das Befüllen mit Wasserballast geeignet. Das Oberteil ist klappbar und in der Arbeitsposition automatisch gesichert. Die Fläche kann nicht umkippen. Höhe: 108-152cm Länge zusammengelegt: 130 cm Breite/Höhe zusammengelegt: 22cm Höchstbelastung: 120 kg Gewicht: 3,5kg Schaumgummi Stärke: 4 cm Lieferumfang: 1 Stütze.

Spornkuller für GFK-Einsitzer und Doppelsitzer Segelflugzeuge.Viele Typen sind verfügbar (Typ bitte bei Bestellung im Kommentar angeben).

Schleppstange zum Ziehen von Segelflugzeugen an KFZ mit Anhängerkupplung. Inklusive praktischem Hebemechanismus zur Montage des Spornkullers.Elegante Lösung für schwerereSegelflugzeuge (Segelflugzeuge mit Wasserbalast und Abflugmasse über 525Kg, Doppelsitzer, Offene Klasse und alle Segler mit Triebwerk).Die Schleppstange wird über zwei Haken am Spornkuller befestigt und führt das Heck des Flugzeugs in der Luft.Das Spornrad oder der Schleifsporn wird im Spornhalter gehalten, dessen Position und Höhe für verschiedene Flugzeuge einstellbar ist. Die Montage ist einfach und sicher.Die Schleppstange ist aus eloxiertem gehärtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca.5,5kg. Sie ist zusammenfaltbar, nimmt nur wenig Platz im Anhänger oder im Auto ein. Die Schleppstange ist mit einer Sicherheits-ISO-50 Kupplung mit Handgriff ausgestattet. Länge ausgefahren: 160cm bis 205cm je nach Ausführung Länge eingeklappt: 90 cm Entfernung Achse - Spornrad min.: 36 cm Entfernung Achse - Spornrad max.: 60 cm Gewicht: 5,5 kgAlle Teile zur Einstellung der Spornhalter und die neue, längere Kuller-Achse für Spornkuller sind imLieferumfang enthalten. Viele zufriedene Nutzer aus der ganzen Welt benutzen die IMI Schleppstange mit mehr als 30 verschiedenen Flugzeugtypen. Die beliebtestenVorteile sind die leichte Konstruktion, die robuste Ausführung und die flexible Möglichkeit der Anpassung.

Die IMI-Aufrüsthilfe wurde Anfang 2008 auf den markt gebrachtund mit verschiedenen Flugzeugtypen erfolgreich getestet. Hunderte Aufrüsthilfen wurden seitdem an zufriedeneKunden aus der ganze Welt geliefert. Einfaches und leichtes Design, gute Funktionalität, einfache Benutzung und ein schöner Look machen das Teil bei Kunden sehr beliebt.Einfach zusammenlegbar,in zwei Minuten zu einemsehr kompakten Paket zusammenfaltbar.Verschiedene Versionen von Aufrüsthilfen für fast alle modernen GFK Segelflugzeuge werden angeboten. Verschiedenen Flügelaufnahmen und Fahrwerke sind kombinierbar. Wir Aufrüsthilfen für alle Klassen liefern, Doppelsitzer, offene Klasse oder UL- Segelflugzeuge inbegriffen. Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung den Flugzeugtypen an, wir koordinieren mit Ihnen und dem Hersteller die beste Lösung. Einsitzer Version - 85x50x19cm, Gewicht 15kg Doppelsitzer Version - 95x55x20cm, Gewicht 18kg

Schleppstange zum Ziehen von Segelflugzeugen an KFZ mit Anhängerkupplung. Inklusive praktischem Hebemechanismus zur Montage des Spornkullers.Elegante Lösung für schwerereSegelflugzeuge (Segelflugzeuge mit Wasserbalast und Abflugmasse über 525Kg, Doppelsitzer, Offene Klasse und alle Segler mit Triebwerk).Die Schleppstange wird über zwei Haken am Spornkuller befestigt und führt das Heck des Flugzeugs in der Luft.Das Spornrad oder der Schleifsporn wird im Spornhalter gehalten, dessen Position und Höhe für verschiedene Flugzeuge einstellbar ist. Die Montage ist einfach und sicher.Die Schleppstange ist aus eloxiertem gehärtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca.5,5kg. Sie ist zusammenfaltbar, nimmt nur wenig Platz im Anhänger oder im Auto ein. Die Schleppstange ist mit einer Sicherheits-ISO-50 Kupplung mit Handgriff ausgestattet. Länge ausgefahren: 160cm bis 205cm je nach Ausführung Länge eingeklappt: 90 cm Entfernung Achse - Spornrad min.: 36 cm Entfernung Achse - Spornrad max.: 60 cm Gewicht: 5,5 kgAlle Teile zur Einstellung der Spornhalter und die neue, längere Kuller-Achse für Spornkuller sind imLieferumfang enthalten. Viele zufriedene Nutzer aus der ganzen Welt benutzen die IMI Schleppstange mit mehr als 30 verschiedenen Flugzeugtypen. Die beliebtestenVorteile sind die leichte Konstruktion, die robuste Ausführung und die flexible Möglichkeit der Anpassung.

Schleppstange zum Ziehen von Segelflugzeugen an KFZ mit Anhängerkupplung. Elegante Lösung für schwerereSegelflugzeuge (Segelflugzeuge mit Wasserbalast und Abflugmasse über 525Kg, Doppelsitzer, Offene Klasse und alle Segler mit Triebwerk).Die Schleppstange wird über zwei Haken am Spornkuller befestigt und führt das Heck des Flugzeugs in der Luft.Das Spornrad oder der Schleifsporn wird im Spornhalter gehalten, dessen Position und Höhe für verschiedene Flugzeuge einstellbar ist. Die Montage ist einfach und sicher.Die Schleppstange ist aus eloxiertem gehärtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca.5,5kg. Sie ist zusammenfaltbar, nimmt nur wenig Platz im Anhänger oder im Auto ein. Die Schleppstange ist mit einer Sicherheits-ISO-50 Kupplung mit Handgriff ausgestattet. Länge ausgefahren: 160cm bis 205cm je nach Ausführung Länge eingeklappt: 90 cm Entfernung Achse - Spornrad min.: 36 cm Entfernung Achse - Spornrad max.: 60 cm Gewicht: 5,5 kgAlle Teile zur Einstellung der Spornhalter und die neue, längere Kuller-Achse für Spornkuller sind imLieferumfang enthalten. Viele zufriedene Nutzer aus der ganzen Welt benutzen die IMI Schleppstange mit mehr als 30 verschiedenen Flugzeugtypen. Die beliebtestenVorteile sind die leichte Konstruktion, die robuste Ausführung und die flexible Möglichkeit der Anpassung.

Achtung: Ab 2 Stück berechnen wir zusätzliche Versandkosten.Der innovative Hallenkuller. Einfach von einer Person benutzbar, vielseitig und kostengünstig. Der Hebe- und Senkmechanismus des GOJAK lässt sich mühelos von einer Person über einen Handhebel bedienen. Kräftezährendes Anheben oder Aufschieben von Luftfahrzeugen mit mehreren Personen entfällt.Dadurch, dass der Hebe- und Senkmechanismus kein Verschieben des Luftfahrzeugs erfordert (wie dies z.B. beim Auf- und Abrollen auf einen Kuller mit Rampe nötig ist), kann der GOJAK auch für das Einhallen mehrerer Luftfahrzeuge in enge Hallen verwendet werden. Mit der Anschaffung eines GOJAK können also mehrere Luftfahrzeuge bewegt werden. Merkmale: Stabile, hochwertige Metallkonstruktion, pulverbeschichtet. Sicher und Materialschonend. Auch für Luftfahrzeuge mit tiefen Fahrwerksklappen oder Radverkleidungen geeignet. Stabile Rollen, auch für unebene Untergründe oder kleine Absätze geeignet. Radmaß: Bis zu 18cm Breit Reifenmaß: 7,5" bis 22" Tragkraft bis 465kg Gewicht: 18,5kgLieferumfang: GOJAK System Vier Rollen inkl. Befestigungsschrauben (unmontiert)Getestet u.a. mit folgenden Luftfahrzeugen: CESSNA 172/182, mit und ohne Radverkleidungen Bergfalke III (sehr tiefer Radausschnitt) - JETZT DEMO-VIDEO ANSEHEN Pilatus PC-11 AF (B4, sehr niedrige Fahrwerksklappen) - JETZT DEMO-VIDEO ANSEHEN DUO Discus X/XL, ARCUS DG-1000

"Das TOP-Line ist eine neue Generation von Flächenrad, mit extrem hoher Fertigungsqualität. Das nachlaufende Rad vermeidet Querkräfte auf die Flügelschale und sorgt für eine ruhigere Fahrt. Aber auch beim Flugzeugeinräumen in die Halle muss das Flächenrad nicht gleich abgenommen werden, da es auch am Hallekuller beim Querschieben der Fahrtrichtung einfach anpasst. Das Rad kann aber auch in gerader Position mit einem Schnellverschluss verriegelt werden.Auch das IMI Flächenrad Topline baut auf dem verstellbaren Flügel-Halter auf, der aus drei GFK-Teilen besteht. Die Einzelteile des Halters sind durch ein Stahlband miteinander verbunden. Alle 3 GFK-Teile des Flügel-Halters sind mit glatten schwarzen Haftschaum gepolstert und mit Polyester Gelcoat lackiert, das gewährleistet eine hohe Lebensdauer.Das Rad wird von der Vorder-Seite montiert und rückseitig mit Schnallen verschlossen.Sie können das Flügel-Rad für den Transport leicht zusammenfalten: Lösen Sie die Kunststoff-Überwurfmutter, haken Sie Fiberglas Feder aus, kippen Sie die Gabel mit Rad &amp genießen Sie die kleinen Abmessungen!Die Verpackung enthält auch eine Reihe von Schrauben unterschiedliche Längen und Gummi-Abstandshalter zur Anpassung an Ihr Flugzeug."

"Das IMI Flächenrad baut auf dem verstellbaren Flügel-Halter auf, der aus drei GFK-Teilen besteht. Die Einzelteile des Halters sind durch ein Stahlband miteinander verbunden. Alle 3 GFK-Teile des Flügel-Halters sind mit glatten schwarzen Haftschaum gepolstert und mit Polyester Gelcoat lackiert, das gewährleistet eine hohe Lebensdauer.Weitere Teile sind die Aluminium-Gabel mit Fiberglas-Feder sowie eine 16 Zoll-Rad. Die Gabel mit der Faserverbund (Hightec)- Feder ermöglicht eine sehr gute Abfederung von Bodenunebenheiten. Alle Stahlteile sind verzinkt und die Aluminiumteile eloxiert, um guten Korrosionsschutz zu gewährleisten und schwarze Hände zu vermeiden!Das Rad wird von der Vorder-Seite montiert und rückseitig mit Schnallen verschlossen.Sie können das Flügel-Rad für den Transport leicht zusammenfalten: Lösen Sie die Kunststoff-Überwurfmutter, haken Sie Fiberglas Feder aus, kippen Sie die Gabel mit Rad &amp genießen Sie die kleinen Abmessungen!Die Verpackung enthält auch eine Reihe von Schrauben unterschiedliche Längen und Gummi-Abstandshalter zur Anpassung an Ihr Flugzeug."

Spornkuller für GFK-Einsitzer und Doppelsitzer Segelflugzeuge.Viele Typen sind verfügbar (Typ bitte bei Bestellung im Kommentar angeben).

Schleppstange zum Ziehen von Segelflugzeugen an KFZ mit Anhängerkupplung. Elegante Lösung für leichte Segelflugzeuge (Club, Standard, 15/18m Klasse mitAbflugmasse unter 525Kg).Die Schleppstange wird über zwei Haken am Spornkuller befestigt und führt das Heck des Flugzeugs in der Luft.Das Spornrad oder der Schleifsporn wird im Spornhalter gehalten, dessen Position und Höhe für verschiedene Flugzeuge einstellbar ist. Die Montage ist einfach und sicher.Die Schleppstange ist aus eloxiertem gehärtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca.5,5kg. Sie ist zusammenfaltbar, nimmt nur wenig Platz im Anhänger oder im Auto ein. Die Schleppstange ist mit einer Sicherheits-ISO-50 Kupplung mit Handgriff ausgestattet.  Länge ausgefahren: 152 cm Länge eingeklappt: 90 cm Entfernung Achse - Spornrad min.: 36 cm Entfernung Achse - Spornrad max.: 60 cm Gewicht: 5,5 kgAlle Teile zur Einstellung der Spornhalter und die neue, längere Kuller-Achse für Spornkuller sind imLieferumfang enthalten. Viele zufriedene Nutzer aus der ganzen Welt benutzen die IMI Schleppstange mit mehr als 30 verschiedenen Flugzeugtypen. Die beliebtestenVorteile sind die leichte Konstruktion, die robuste Ausführung und die flexible Möglichkeit der Anpassung.

Schleppstange zum Ziehen von Segelflugzeugen an KFZ mit Anhängerkupplung. Inklusive praktischem Hebemechanismus zur Montage des Spornkullers.Elegante Lösung für schwerereSegelflugzeuge (Segelflugzeuge mit Wasserbalast und Abflugmasse über 525Kg, Doppelsitzer, Offene Klasse und alle Segler mit Triebwerk).Die Schleppstange wird über zwei Haken am Spornkuller befestigt und führt das Heck des Flugzeugs in der Luft.Das Spornrad oder der Schleifsporn wird im Spornhalter gehalten, dessen Position und Höhe für verschiedene Flugzeuge einstellbar ist. Die Montage ist einfach und sicher.Die Schleppstange ist aus eloxiertem gehärtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca.5,5kg. Sie ist zusammenfaltbar, nimmt nur wenig Platz im Anhänger oder im Auto ein. Die Schleppstange ist mit einer Sicherheits-ISO-50 Kupplung mit Handgriff ausgestattet. Länge ausgefahren: 160cm bis 205cm je nach Ausführung Länge eingeklappt: 90 cm Entfernung Achse - Spornrad min.: 36 cm Entfernung Achse - Spornrad max.: 60 cm Gewicht: 5,5 kgAlle Teile zur Einstellung der Spornhalter und die neue, längere Kuller-Achse für Spornkuller sind imLieferumfang enthalten. Viele zufriedene Nutzer aus der ganzen Welt benutzen die IMI Schleppstange mit mehr als 30 verschiedenen Flugzeugtypen. Die beliebtestenVorteile sind die leichte Konstruktion, die robuste Ausführung und die flexible Möglichkeit der Anpassung.

Flächenstütze für die Wartung und Werkstatt. Ideal geeignet zum Polieren von Flügeln und Leitwerken. Sehr stabile Ausführung vom Hersteller IMI.

Schleppstange zum Ziehen von Segelflugzeugen an KFZ mit Anhängerkupplung. Elegante Lösung für schwerereSegelflugzeuge (Segelflugzeuge mit Wasserbalast und Abflugmasse über 525Kg, Doppelsitzer, Offene Klasse und alle Segler mit Triebwerk).Die Schleppstange wird über zwei Haken am Spornkuller befestigt und führt das Heck des Flugzeugs in der Luft.Das Spornrad oder der Schleifsporn wird im Spornhalter gehalten, dessen Position und Höhe für verschiedene Flugzeuge einstellbar ist. Die Montage ist einfach und sicher.Die Schleppstange ist aus eloxiertem gehärtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca.5,5kg. Sie ist zusammenfaltbar, nimmt nur wenig Platz im Anhänger oder im Auto ein. Die Schleppstange ist mit einer Sicherheits-ISO-50 Kupplung mit Handgriff ausgestattet. Länge ausgefahren: 160cm bis 205cm je nach Ausführung Länge eingeklappt: 90 cm Entfernung Achse - Spornrad min.: 36 cm Entfernung Achse - Spornrad max.: 60 cm Gewicht: 5,5 kgAlle Teile zur Einstellung der Spornhalter und die neue, längere Kuller-Achse für Spornkuller sind imLieferumfang enthalten. Viele zufriedene Nutzer aus der ganzen Welt benutzen die IMI Schleppstange mit mehr als 30 verschiedenen Flugzeugtypen. Die beliebtestenVorteile sind die leichte Konstruktion, die robuste Ausführung und die flexible Möglichkeit der Anpassung.

"Das TOP-Line ist eine neue Generation von Flächenrad, mit extrem hoher Fertigungsqualität. Das nachlaufende Rad vermeidet Querkräfte auf die Flügelschale und sorgt für eine ruhigere Fahrt. Aber auch beim Flugzeugeinräumen in die Halle muss das Flächenrad nicht gleich abgenommen werden, da es auch am Hallekuller beim Querschieben der Fahrtrichtung einfach anpasst. Das Rad kann aber auch in gerader Position mit einem Schnellverschluss verriegelt werden.Auch das IMI Flächenrad Topline baut auf dem verstellbaren Flügel-Halter auf, der aus drei GFK-Teilen besteht. Die Einzelteile des Halters sind durch ein Stahlband miteinander verbunden. Alle 3 GFK-Teile des Flügel-Halters sind mit glatten schwarzen Haftschaum gepolstert und mit Polyester Gelcoat lackiert, das gewährleistet eine hohe Lebensdauer.Das Rad wird von der Vorder-Seite montiert und rückseitig mit Schnallen verschlossen.Sie können das Flügel-Rad für den Transport leicht zusammenfalten: Lösen Sie die Kunststoff-Überwurfmutter, haken Sie Fiberglas Feder aus, kippen Sie die Gabel mit Rad &amp genießen Sie die kleinen Abmessungen!Die Verpackung enthält auch eine Reihe von Schrauben unterschiedliche Längen und Gummi-Abstandshalter zur Anpassung an Ihr Flugzeug."

Die IMI-Aufrüsthilfe wurde Anfang 2008 auf den markt gebrachtund mit verschiedenen Flugzeugtypen erfolgreich getestet. Hunderte Aufrüsthilfen wurden seitdem an zufriedeneKunden aus der ganze Welt geliefert. Einfaches und leichtes Design, gute Funktionalität, einfache Benutzung und ein schöner Look machen das Teil bei Kunden sehr beliebt.Einfach zusammenlegbar,in zwei Minuten zu einemsehr kompakten Paket zusammenfaltbar.Verschiedene Versionen von Aufrüsthilfen für fast alle modernen GFK Segelflugzeuge werden angeboten. Verschiedenen Flügelaufnahmen und Fahrwerke sind kombinierbar. Wir Aufrüsthilfen für alle Klassen liefern, Doppelsitzer, offene Klasse oder UL- Segelflugzeuge inbegriffen. Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung den Flugzeugtypen an, wir koordinieren mit Ihnen und dem Hersteller die beste Lösung. Einsitzer Version - 85x50x19cm, Gewicht 15kg Doppelsitzer Version - 95x55x20cm, Gewicht 18kgVerschiedene Versionen von Aufrüsthilfen für fast alle modernen GFK Segelflugzeuge werden angeboten. Verschiedenen Flügelaufnahmen und Fahrwerke sindkombinierbar. Wir Aufrüsthilfen für alle Klassen liefern, Doppelsitzer, offene Klasse oder UL- Segelflugzeuge inbegriffen. Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung den Flugzeugtypen an, wir koordinieren mit Ihnen und dem Hersteller die beste Lösung. Einsitzer Version - 85x50x19cm, Gewicht 15kg Doppelsitzer Version - 95x55x20cm, Gewicht 18kg

Flächenradsatz klein. Aus PA6 mit ca.15% CFK-Kurzfaser produziert, hochfest und bis 130° Celsius formstabil. Das Material kann nachträglich mechanisch bearbeitet werden wie fräsen und schleifen etc., auch eine Oberflächenbehandlung wie lackieren ist möglich.

Die Schleppstange XXL wurde für sehr schwere Flugzeuge gebaut. Die Schleppstange XXL ist ideal für Segelflugzeuge der offenen Klasse oder alle Selbstarter, die sehr schwere Hecks haben und für Flugplätze mit einer unebenen oder auf andere Weise schwierigen Oberfläche zum Einsatz kommen.Die Schleppstange XXL beansprucht die Spornkuller weniger als andere Schleppstangen, aber nimmt mehr Platz ein im Anhänger oder Kofferraum, wenn sie nicht benutzt wird. Die Schleppstange XXL wir inklusiveHeckheber sowieeiner neuen, längeren M12-Achse für das Spornkuller-Rad geliefert. Länge ausgezogen: 205 cm Länge zusammengelegt: 135 cm Gewicht: 12 kg Rad Durchmesser: 27 cm

Das IMI Flächenrad baut auf dem verstellbaren Flügel-Halter auf, der aus drei GFK-Teilen besteht. Die Einzelteile des Halters sind durch ein Stahlband miteinander verbunden. Alle 3 GFK-Teile des Flügel-Halters sind mit glatten schwarzen Haftschaum gepolstert und mit Polyester Gelcoat lackiert, das gewährleistet eine hohe Lebensdauer.Weitere Teile sind die Aluminium-Gabel mit Fiberglas-Feder sowie eine 16 Zoll-Rad. Die Gabel mit der Faserverbund (Hightec)- Feder ermöglicht eine sehr gute Abfederung von Bodenunebenheiten. Alle Stahlteile sind verzinkt und die Aluminiumteile eloxiert, um guten Korrosionsschutz zu gewährleisten und schwarze Hände zu vermeiden!Das Rad wird von der Vorder-Seite montiert und rückseitig mit Schnallen verschlossen.Sie können das Flügel-Rad für den Transport leicht zusammenfalten: Lösen Sie die Kunststoff-Überwurfmutter, haken Sie Fiberglas Feder aus, kippen Sie die Gabel mit Rad &amp genießen Sie die kleinen Abmessungen!Die Verpackung enthält auch eine Reihe von Schrauben unterschiedliche Längen und Gummi-Abstandshalter zur Anpassung an Ihr Flugzeug.