Mehrweg-Trichter zum befüllen von Öl oder Kraftstoffen Material: PE (Polyethylen) Durchmesser: 10mm Trichterdurchmesser oben: 160mm Inklusive Schmutzfilter (herausnehmbar) und flexiblem, abnehmbarem Auslauf.
Fuel-Finger Treibstoffmengen-Vorratsmesser für Piper PA28-161 ist das ultimative Tool für den Piloten. Schluss mit dem Rätselraten, ob und wie viel Treibstoff im Tank ist . Der Fuel-Finger zeigt es Ihnen innerhalb kürzester Zeit.Der Vorflug-Check sieht zwingend die Sichtprüfung des Treibstoffspiegels im Tankstutzen vor. Bei einem Hoch- oder Schulterdecker ist dies jedoch kein leichtes Unterfangen. Man muss zur Sichtprüfung eine Stehleiter bemühen, damit man die Tanköffnung erreicht - und selbst dann sieht man meistens nichts, denn der Tank ist schlecht einzusehen. Jeder Pilot weiß, dass die Sichtprüfung jedoch unabdingbar ist, weil die beiden Tankanzeigen die ungenauesten Instrumente an Bord sind und man sich nicht guten Gewissens darauf verlassen sollte. Die Lösung heißt Fuel-Finger!Dieser Treibstoffmengen-Vorratsmesser ist geeignet für: Piper PA28-161, Standardtank (95 Liter ausfliegbar)
Professioneller Fuel Tester der das genaue Inspizieren der genommenen Probe erlaubt. Der Tester erlaubt Kontaminationen in jeder einzelnen Probe sicher zu erkennen. Er verfügt über einen Speicher, der das schnelle Testen mehrerer Drainageöffnungen erlaubt, ohne den Inhalt ausleeren zu müssen. Inklusive Filtersieb das beim umweltfreundlichen Zurückschütten der Probe in den Tank die erneute Kontamination verhindert.
Fuel-Finger Treibstoffmengen-Vorratsmesser für Cessna C172 ist das ultimative Tool für den Piloten. Schluss mit dem Rätselraten, ob und wie viel Treibstoff im Tank ist . Der Fuel-Finger zeigt es Ihnen innerhalb kürzester Zeit.Der Vorflug-Check sieht zwingend die Sichtprüfung des Treibstoffspiegels im Tankstutzen vor. Bei einem Hoch- oder Schulterdecker ist dies jedoch kein leichtes Unterfangen. Man muss zur Sichtprüfung eine Stehleiter bemühen, damit man die Tanköffnung erreicht - und selbst dann sieht man meistens nichts, denn der Tank ist schlecht einzusehen. Jeder Pilot weiß, dass die Sichtprüfung jedoch unabdingbar ist, weil die beiden Tankanzeigen die ungenauesten Instrumente an Bord sind und man sich nicht guten Gewissens darauf verlassen sollte. Die Lösung heißt Fuel-Finger!Dieser Treibstoffmengen-Vorratsmesser ist geeignet für: Cessna C172, Standardtank (75 Liter ausfliegbar)
Robuster, langlebiger Fuel Tester mit Metallröhrchen, der das genaue Inspizieren der genommenen Probe erlaubt. Der Tester erlaubt Kontaminationen in jeder einzelnen Probe sicher zu erkennen. Inklusive Filtersieb das beim umweltfreundlichen Zurückschütten der Probe in den Tank die erneute Kontamination verhindert. Beinhaltet praktischen Gürtelclip.
Praktische Schutztasche für Ölflaschen im Cockpit!Unterwegs, auch bei kurzen Trips, sollte immer eine Flasche Motorenöl an Bord sein. Sobald die Ölflasche einmal geöffnet wurde gibt es leider das Problem, dass Ölrückstande auf der Außenseite zurückbleiben. Dies ist nicht nur unhygienisch, es "versaut" auch gerne mal Polster und Ablageflächen im Flugzeug sowie das Gepäck und die Kleidung der Besatzung.Unsere praktische Öltasche aus Kunstleder ist ölfest und innen speziell beschichtet. Sie erlaubt das sichere Unterbringen von geöffneten Ölflaschen ohne Flecken und Ärger. Lieferumfang: Öltasche Papiertrichter zum Einfüllen Ölhandschuhe (Plastik) Wischtuch
Fuel-Finger Treibstoffmengen-Vorratsmesser für Cessna C152 ist das ultimative Tool für den Piloten. Schluss mit dem Rätselraten, ob und wie viel Treibstoff im Tank ist . Der Fuel-Finger zeigt es Ihnen innerhalb kürzester Zeit.Der Vorflug-Check sieht zwingend die Sichtprüfung des Treibstoffspiegels im Tankstutzen vor. Bei einem Hoch- oder Schulterdecker ist dies jedoch kein leichtes Unterfangen. Man muss zur Sichtprüfung eine Stehleiter bemühen, damit man die Tanköffnung erreicht - und selbst dann sieht man meistens nichts, denn der Tank ist schlecht einzusehen. Jeder Pilot weiß, dass die Sichtprüfung jedoch unabdingbar ist, weil die beiden Tankanzeigen die ungenauesten Instrumente an Bord sind und man sich nicht guten Gewissens darauf verlassen sollte. Die Lösung heißt Fuel-Finger!Dieser Treibstoffmengen-Vorratsmesser ist geeignet für: Cessna C152, Standardtank (45 Liter ausfliegbar)
Praktische Einfüllhilfe für Motrenöl für saubere Motorräume ohne Kleckern.In vielen Luftfahrzeugen ist das Einfüllen von Motorenöl nicht einfach. Speziell mit angebrachter Motorcowling ist oft genaues Zielen angebracht, damit nichts daneben geht. Unsere praktische Einfüllhilfe erlaubt das saubere und hygienische Einfüllen von Öl. Sie passt direkt auf die gängisten Ölflaschen in der Luftfahrt und beinhaltet ein sicher verschlißbares Ventil, mit dem der Ölfluss präzise gestoppt werden kann. Auch in verwinkelten Motorräume kann das Öl durch den langen Einfüllstutzen (ca. 35cm) sicher und sauber eingefüllt werden.Die Einfüllhilfe ist hygienisch verschließbar und kann problemlos im Flugzeug mitgenommen werden.Lieferumfang: Einfüllhilfe mit Schlauchabschluss, Sicherheitsventil und Adapter für verschiedene Ölflaschen.
Fuel-Finger Treibstoffmengen-Vorratsmesser für Cessna C172R ist das ultimative Tool für den Piloten. Schluss mit dem Rätselraten, ob und wie viel Treibstoff im Tank ist . Der Fuel-Finger zeigt es Ihnen innerhalb kürzester Zeit.Der Vorflug-Check sieht zwingend die Sichtprüfung des Treibstoffspiegels im Tankstutzen vor. Bei einem Hoch- oder Schulterdecker ist dies jedoch kein leichtes Unterfangen. Man muss zur Sichtprüfung eine Stehleiter bemühen, damit man die Tanköffnung erreicht - und selbst dann sieht man meistens nichts, denn der Tank ist schlecht einzusehen. Jeder Pilot weiß, dass die Sichtprüfung jedoch unabdingbar ist, weil die beiden Tankanzeigen die ungenauesten Instrumente an Bord sind und man sich nicht guten Gewissens darauf verlassen sollte. Die Lösung heißt Fuel-Finger!Dieser Treibstoffmengen-Vorratsmesser ist geeignet für: Cessna C172R, Standardtank (101 Liter ausfliegbar)
Der universelle Fuel-Finger Treibstoffmengen-Vorratsmesser für alle Typen mit Tragflächentanks ist das ultimative Tool für den Piloten. Schluss mit dem Rätselraten, ob und wie viel Treibstoff im Tank ist . Der Fuel-Finger zeigt es Ihnen innerhalb kürzester Zeit.Der Vorflug-Check sieht zwingend die Sichtprüfung des Treibstoffspiegels im Tankstutzen vor. Bei einem Hoch- oder Schulterdecker ist dies jedoch kein leichtes Unterfangen. Man muss zur Sichtprüfung eine Stehleiter bemühen, damit man die Tanköffnung erreicht - und selbst dann sieht man meistens nichts, denn der Tank ist schlecht einzusehen. Jeder Pilot weiß, dass die Sichtprüfung jedoch unabdingbar ist, weil die beiden Tankanzeigen die ungenauesten Instrumente an Bord sind und man sich nicht guten Gewissens darauf verlassen sollte. Die Lösung heißt Fuel-Finger!Dieser Treibstoffmengen-Vorratsmesser ist geeignet für: alle Typen mit Tragflächentanks
Inkl. Schraubenzieher mit 6 Standard Bit-Einsätzen Einfache und saubere Bedienung Stabile Ausführung Kompakte Maße Lieferung in einem schönen Geschenkkarton
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