Spezielles Schmiermittel für Sauerstoffsysteme.

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Festeinbau Version zur Verkabelung im Luftfahrzeug. Z.B. kompatibel mit GARMIN G3X. Der ship-powered Altus Meso ist mit 5V Strom-, Masse- und analogen Ausgangskabeln ausgestattet, die für eine dauerhafte Installation freigelegt sind.  Mit dieser Option ist das Meso immer eingeschaltet und kann direkt an Ihre G3x-, Dynon- und Advanced Flight Systems-Avionik unter Verwendung der SV-EMS- oder GEA-24 EMS-Module ausgegeben werden, ohne dass das Shield EX 3.0 erforderlich ist.Überwacht zuverlässig den Füllstand von Sauerstofflaschen und berechnet die Restlaufzeit bei aktuellem Verbrauch. Ideal für das Fliegen mit Sauerstoffsystemen.iOS (iPhone/iPad) und Apple Watch kompatibel.Jetzt können Sie den Sauerstoffinhalt in Ihrer Flasche oder Ihrem Tank im Auge behalten - selbst wenn er außer Sichtweite installiert ist.Altus ist der erste Monitor, der drahtlos an Ihr iOS-Gerät gekoppelt wird, um Druck, Flussrate und verbleibende Zeit Ihres Sauerstoffsystems anzuzeigen. Schnallen Sie Altus einfach an die Außenseite Ihrer Sauerstoffflasche und schließen Sie ihn mit dem mitgelieferten Hochdruck-T-Fitting an. Ihr Smartphone ist jetzt Ihre bequeme Sauerstoffanzeige.Eigenschaften: Siri-Sprachbenachrichtigungen über ein gekoppeltes Headset Detektiert Druckänderungen mit einer Auflösung von 10psi Aktualisierte Druckmesswerte werden alle 6 Sekunden abgetastet Flussrate und verbleibende Zeit werden kontinuierlich berechnet Druckhöhensensor zur Bestimmung von Höhen für die Sauerstoffverwendung Erhalten Sie Erinnerungen, wenn Sie Flughöhen durchqueren, die Sauerstoff benötigen Setzen Sie Ihre eigenen persönlichen Höhen, um Erinnerungen auszulösen Warnung bei niedrigem Sauerstoffgehalt Lange Batterielebensdauer mit 4 AA-Batterien, überwacht über die iOS-App Einschließlich Hochdruck-T-Fitting, damit Sie Ihr manuelles Manometer als Backup behalten können. Kompatibel zu Mountain High Druckminderern sowie den meisten anderen Sauerstoffsystemen.

Dieser Finger Pulse Oximeter wurde speziell für die Anforderungen von Piloten konzipiert.Nachdem jeder Mensch eine andere körperliche Konstitution aufweist, ist es umso wichtiger, für Flüge ab 8.000ft den Sauerstoffsättigungsgrad im Blut zu kontrollieren um damit rechtzeitig auf eine drohende Beeinträchtigung durch Sauerstoffmangel reagieren zu können. Weiters können Sie auch Ihren aktuellen Puls ablesen.Der PILOT FPO dient lediglich zur Information und Überwachung dieser Werte und ist kein Ersatz für die gesetzlich vorgeschriebene Sauerstoffversorgung bei Höhenflügen.Die Vorteile des PILOT FPO: Einfache Bedienung durch automatische Ein/Ausschaltfunktion, Finger einlegen und ablesen Helles und gut ablesbares OLED Farb-Display Geringer Stromverbrauch bis zu 30h mit 2 AAA Batterien Geringes Gewicht ca. 50g inkl. Batterien Automatische Abschaltfunktion nach 8sec. Niederspannungsanzeige Sechs AnzeigemodiWeiters im Lieferumfang: 2 AAA Batterien Eine Schutzhülle Trageschlaufe zum umhängen Beschreibung in Englisch

CO Warner zum Festeinbau mit App Schnittstelle und Schnittstelle zu EFIS Systemen. Anbindung anderen Aithre Produkte Illyrian und Altus möglich. CO Warner zum Festeinbau mit App Schnittstelle und Schnittstelle zu EFIS Systemen, der zusätzlich mit anderen Geräten des Herstellers AITHRE verbunden werden kann. CO Warner sind ein Muss für jeden Piloten von Flugzeugen mit Kolbenmotor. Speziell aber nicht nur in der Winterzeit können unerkannte technische Defekte im Auspuffsystem sonst tödlich enden.Der Aithre Shield EX 2.0 ist der ERSTE hinter dem Panel montierte Kohlenmonoxiddetektor mit Analogausgang für Glascockpits wie Dynon, GARMIN G3X Touch oder Advanced Flight Systems. Zusätzlich kann er den Suaerstofftankinhalt (AITHRE ALTUS erforderlich) und die Sauerstoffsättigung im Blut von Pilot und Besatzung (AITHRE ILLYRIAN erfordrerlich) mit übertragen. Somit erhalten Sie CO Warnungen und Konzentrationsanzeigen, sowie Warnungen im Bezug auf Sauerstoff in Ihrem Glascockpit!Ohne jegliche Avionik oder zusätzlich ist er über eine iOS-app verwendbar. Mit der iOS-Applikation erhalten Sie Auto-Pairing, Trenddaten und Siri-Benachrichtigungen, z.B. in Ihr Bluetooth Headset.Die geringen Abmessungen und das extrem geringe Gewicht von nur wenigen Gramm machen den AITHRE SHIELD EX 3.0 zur idealen Ergänzung auch für Ultralightflugzeuge.

Mit diesem neuen revolutionären Produkt setzt Aithre sein Engagement für Innovation und Sicherheit im Flug mit einer weiteren Premiere fort - einem haptischen Sicherheits-Wearable für das Headset.  Ausgestattet mit einem verbesserten Silikonpolster und einem eingebauten Höhenmesser, Oximeter, Herzfrequenz- und Variabilitätsmonitor, Bewegungsmelder und optionaler Anbindung an die Aithre Connect iOS App zur Messung von Kabinentemperatur und Kohlenmonoxid (zusätzlicher AITHRE CO Sensor erforderlich) ist das Illyrian II vollgepackt mit nützlicher Technologie.Dieses winzige Wearable verwandelt Ihr vorhandenes Headset in eine komplette Hypoxie- und Gesundheitsüberwachungslösung mit optionalem und steuerbarem haptischem Feedback für eine Vielzahl von Anwendungsfällen, darunter: Druckabfall, Herzfrequenzanstieg, niedriger Sauerstoffgehalt im Blut, fehlende Kopfbewegung, hohe Kabinentemperatur und erhöhtes Kohlenmonoxid, und er verfügt über Potenzial für viele weitere FunktionenVERWANDELT JEDES HEADSET IN EIN MODERNES SICHERHEITS-WEARABLEDer Illyrian II verwandelt jedes Headset mit aktiver Geräuschunterdrückung in ein Sicherheits-Wearable mit einem einfachen 3M-Kleber, der keine Rückstände hinterlässt und abnehmbar ist.  Das winzige Gerät kann in einer Vielzahl von Konfigurationen am Kopfbügel oder unter der Ohrmuschel angebracht werden.  Darüber hinaus ist das Illyrian II aus leichtem Aluminium gefertigt - eloxiert und lasergraviert -, das das Erscheinungsbild Ihres Headsets aufwertet und Ihr Engagement für die Sicherheit visuell demonstriert, ohne dass es messbar an Gewicht oder Größe zunimmt.Zusätzlich unterstützt das Gerät optional die Montage der Aithre-Kanüle an der linken Hörmuschel für ein komplettes Sauerstoffzufuhr- und Hypoxie-Sicherheitsüberwachungs- und Warnsystem.  Die beliebte Aithre-Boom-Kanüle aus Aluminium ist separat erhältlich.HAPTISCHE VIBRATIONDas haptische Headset-Feedback ist ein Novum in der Luftfahrt und eines der Highlights des Illyrian II.  Die Verwendung von sich wiederholender Audiosprache für Warnungen kann beim Fliegen eines Flugzeugs und bei der Kommunikation mit der Flugsicherung oder den Passagieren störend sein. Das Illyrian II setzt statt auf störende Sprache auf eine subtile haptische Vibration, die durch die Hörmuschel eines aktiven geräuschunterdrückenden Aviation-Headsets verstärkt wird, so dass sie hör- und spürbar ist.  Diese neue Modalität vermittelt Informationen effektiv, aber unaufdringlich und auf eine Weise, die für andere Personen in der Kabine nicht wahrnehmbar ist.Die Einstellungen und Bedienelemente des haptischen Vibrators können über die App eingestellt und über das Headset gefühlt werden, da die biologischen Berührungsrezeptoren um die Ohren herum sehr hoch sind.  Ein einfaches Muster macht den Träger auf Sicherheitsprobleme aufmerksam, ohne dass das Gehör gestört wird und ohne dass ein teures Headset-Upgrade erforderlich ist.1 Haptische Vibration => Kabinentemperatur* oder Sonstiges**2 Haptische Schwingungen => Herzfrequenz3 Haptische Schwingungen => SPO2 oder Kohlenmonoxid*4 Haptische Vibrationen => Höhe der Kabine5 Haptische Schwingungen => Kopfbewegung*Erfordert die aktive Nutzung von Aithre Shield und der Aithre Connect iOS App**Erfordert die aktive Nutzung der Aithre Connect iOS AppAPP-UNABHÄNGIGE HAPTISCHE ALARMIERUNGSobald die haptischen Schwellenwerte und Parameter in der Aithre Connect iOS-App eingestellt sind, überwacht und warnt der Illyrian II völlig unabhängig von der App, mit Ausnahme von Kohlenmonoxid, Kabinentemperatur und anderen verschiedenen Warnungen.  Der Illyrian II warnt mit einer haptischen Vibration, wenn der Schwellenwert ausgelöst wird, mit einem Muster, das leicht zu erkennen ist, basierend auf dem Prinzip: mehr Haptik für mehr Ärger.OPTIONALES EIN/AUS UND ANPASSBARE SCHWELLENWERTE - INTERVALLDer Illyrian II wird vorkonfiguriert ohne haptische Alarme geliefert.  Jeder haptische Alarm muss einmalig in der Aithre Connect App eingeschaltet und der Schwellenwert eingestellt werden.  Danach werden die Einstellungen auf dem Illyrian II gespeichert, bis diese Einstellungen in der Aithre Connect App neu konfiguriert werden.Jede einzelne Variable kann ein- oder ausgeschaltet werden und die Schwellenwerte sind einstellbar.  Außerdem kann die Häufigkeit der Warnungen auf kürzere oder längere Intervalle eingestellt werden.OPTIONALE UNTERSTÜTZUNG UND ERWEITERUNGEN IN DER APPDas Illyrian II wird durch die gleiche Aithre Connect iOS-App ergänzt, die mit unserer Suite von Sauerstoffsystemtechnologie und Hypoxiemanagement-Tools arbeitet.  Die App ist für die meisten Funktionen des Illyrian II optional, da die haptischen Vibrationen nach der Einrichtung unabhängig voneinander funktionieren; die App bietet jedoch Erweiterungen und ist für die haptischen CO- und Kabinentemperaturvibrationen erforderlich.  Wenn Sie die Aithre Connect App geöffnet haben, können Sie die zusätzlichen CO- und Kabinentemperaturwarnungen über Ihre bereits installierten oder tragbaren Shield CO-Melder, die separat erhältlich sind, weitergeben.Der Illyrian II bietet außerdem zusätzliche Rückmeldungen über die iOS-App Aithre Connect.  Dies beinhaltet die Nutzung der Funktionen des Illyrian I, wie SPO2 und Herzfrequenzgrafik, aber auch die Herzfrequenzvariabilität (HRV) und Trends in der Kopfbewegung.VERWENDEN SIE DIE APP FÜR KOHLENMONOXID, KABINENTEMPERATUR UND ANDERE HAPTISCHE WARNUNGEN.Der Illyrian II erfordert die aktive Nutzung der Aithre Connect App für Kohlenmonoxid-, Kabinentemperatur- und andere Warnmeldungen.  Die Aithre Connect App fungiert als Datenbrücke zwischen jedem Aithre Shield Kohlenmonoxidmelder und dem Illyrian II, um Kohlenmonoxid- und Temperaturinformationen zu empfangen.  Wenn die Aithre Connect App entweder im Vordergrund oder im Hintergrund mit vollen App-Berechtigungen ausgeführt wird, schlägt der Illyrian II bei benutzerdefinierten Schwellenwerten für Kohlenmonoxid und Kabinentemperaturen Alarm.STROMDie Stromversorgung erfolgt über einen freiliegenden USB-Mikroanschluss.  Es gibt keine interne Batterie, keine Leistungsstufen und keine Ein/Aus-Taste, die verwaltet werden müssen. Dies vereinfacht die Bedienung erheblich, reduziert das Gewicht und die Größe des Illyrian II und minimiert das Risiko eines versehentlichen Stromausfalls.  Schließen Sie den Illyrian II einfach an eine tragbare oder dedizierte USB-Stromversorgung an, und der Illyrian II arbeitet stundenlang ununterbrochen mit einem Strom von nur etwa 10 mA.OXIMETER-PADDas Silikonpad ist eine komplette Neuentwicklung.  Es zeichnet sich durch eine flache, konische Flügelform mit einem wabenförmigen Oberflächenmuster aus.  Durch diese Verbesserungen ist das Illyrian II bei langen Flügen angenehmer zu tragen und neigt weniger zum Verrutschen, wenn der Kopf spricht und sich bewegt.  Das Illyrian II-Pad kann entweder am Kopfbügel oder unter der Ohrmuschel angebracht werden. Mit der Aithre Connect iOS-App lässt sich die perfekte Position des Pads für Ihren Körper finden.PREISGEKRÖNTES PULSOXIMETERDas Illyrian II basiert auf der gleichen Oximeter-Technologie wie das Illyrian I, das 2018 vom Aviation Consumer Magazin mit dem prestigeträchtigen Editor's Choice Award ausgezeichnet wurde.Das intelligente Oximeter Illyrian II kann verwendet werden, um konstante, immer verfügbare Pulsoximeter-Messwerte an Ihr iOS-Gerät und Ihre Apple Watch zu senden. Die SPO2-Messwerte werden über ein dünnes Sensorpad ermittelt, das in der Nähe des Ohrs oder auf der Stirn getragen wird, und dann über die Aithre Connect App drahtlos an Ihr Apple-Telefon, -Tablet und Ihre Uhr übertragen. Zusätzlich werden Ihre SPO2-Messwerte über Ihre experimentelle Avionik ausgegeben, wenn Sie das Begleitprodukt Shield EX 3.0 oder Healthview verwenden.Darüber hinaus bietet der Illyrian II eine kontinuierliche Überwachung der Herzfrequenzvariabilität und des Herzschlags mit kontinuierlicher Ausgabe und Trenddarstellung für einige Schlüsselvariablen.  Mit dieser Technologie können Sie visualisieren, wie sich Ihre Herzfrequenz und HRV in Abhängigkeit von der Höhe und der Sauerstoffversorgung des Blutes während verschiedener Flugphasen verändern.UNTERSTÜTZT BIS ZU SECHS ILLYRIANSVerwenden Sie bis zu 6 Illyrian II gleichzeitig auf der iOS-App Aithre Connect und Aithre Healthview, um die SPO2- und BPM-Daten von Ihnen und Ihren Passagieren während eines Fluges zu überwachen.  Jede Station wird separat überwacht, mit unabhängigen Darstellungen von Blutsauerstoff- und Herzfrequenzdaten pro Passagier.  FEATURES Spezielles, ultraleichtes Gehäuse aus eloxiertem Aluminium mit Lasergravur Eingebauter Höhenmesser, 3-Achsen-Gyroskop und Pulsoxymeter Kontinuierlicher SPO2, BPM, HRV, Kabinendruck, Höhe und Kopfbewegung Zwei haptische Vibrationsmotoren für anpassbare haptische Anzeigen Individuelles Silikonpolster mit konischer Flügelform und wabenförmigem Oberflächenmuster für lang anhaltenden Komfort Kompatibel mit Kohlenmonoxiddetektoren der Shield-Serie für CO- und Kabinentemperaturbenachrichtigungen in Verbindung mit der Aithre Connect iOS-App Kompatibel mit den intelligenten Sauerstoffsystemen der Aithre AVI-Serie, wenn sie mit der Aithre Connect iOS-App verwendet werden Kompatibel mit der Aithre Connect iOS-App für Trendanalysen, erweiterte Benachrichtigungen und Konfigurationseinstellungen Kompatibel mit dem biometrischen Avioniksystem Healthview LIEFERUMFANG Illyrian II Mikro-Stromkabel 3M-Kleber Sport-Kopfband für die optionale Platzierung auf der Stirn Aithre Connect iOS-App

Die Aithre Boom-Kanüle verbindet Funktionalität mit Eleganz und ist die praktischste, komfortabelste und eleganteste Kanüle, die AITHRE je entwickelt hat. Eine Kanüle aus 100 % Silikon wird mit einem Gelenkarm und einem eloxierten und lasergeätzten Aluminiumadapter kombiniert, um bei Bedarf flexiblen Zugang zu Sauerstoff zu ermöglichen. Senken Sie die Auslegerkanüle einfach in die richtige Position, wenn Sauerstoff benötigt wird, und heben Sie den Ausleger an, wenn kein Sauerstoff mehr benötigt wird.KOMPONENTENDie Boom Cannula umfasst eine Silikonkanüle, einen Galgenarm, einen Befestigungsknopf, einen Schwenkadapter, eine Stellschraube und zwei abnehmbare 3M-Klebepads.ELOXIERTER ALUMINIUM-ADAPTEREin leichter, eleganter Adapter aus eloxiertem Aluminium wird mit einem Befestigungsknopf und dem mitgelieferten abnehmbaren 3M-Kleber an Ihrem Headset angebracht. Der Adapter ist an der Knopfbefestigung beweglich und wird mit der Rändelschraube befestigt, so dass der Bügel ähnlich wie bei einem Mikrofon in und aus der Position bewegt werden kann.WIEDERVERWENDBARER ADAPTER UND AUSTAUSCHBARE KANÜLEDer Adapter aus eloxiertem Aluminium ist so konzipiert, dass er genauso lange hält wie Ihr Headset. Und obwohl die Kanüle ebenfalls eine lange Zeit hält, möchten die meisten Flieger gelegentlich eine neue Kanüle erhalten. Deshalb hat AITHRE dafür gesorgt, dass das Kanülenteil leicht abnehmbar ist und ohne Werkzeug ausgetauscht werden kann.SILIKON UND ALUMINIUMSicher zu sein bedeutet nicht mehr, unbequem zu sein. Eine Kanüle aus 100 % platingehärtetem Silikon bedeutet weniger Reizungen und mehr Flexibilität, selbst bei niedrigen Temperaturen. Und durch die Kombination mit Aluminium wird das Gewicht auf ein unmerkliches Maß reduziert.  KOMFORT JENSEITS DER SCHALLMAUERKein Pilot oder Passagier mag einen Schlauch, der gegen die Ohren gedrückt wird, oder den erhöhten Lärm im Cockpit, der durch Schläuche unter dem Headset entsteht, oder das mühsame Anlegen von Kanülen während des Fiegens. Die Aithre Boom-Kanüle bietet eine Entlastung von Unbehagen, Lärm und Stress, da die Ohrmuschel so angebracht wird, dass sie nicht an den Ohren anliegt und sowohl die passiven als auch die aktiven Geräuschunterdrückungsfunktionen erhalten bleiben.KOMPATIBEL MIT ILLYRIAN OXIMETERNEine spezielle Aussparung in der Knopfhalterung sichert das Kabel des Illyrian-Oximeters, um eine Zugentlastung zu bieten und eine einfache, stets aktive Oximetrie unter dem Ohr zu ermöglichen - für Ihr iOS-Gerät, WatchOS-Gerät und alle wichtigen experimentellen Avionikgeräte wie Garmin G3X, Dynon und Advanced. Das Illyrian-Oximeter und die Shield EX-Technologie sind separat erhältlich.AITHRE AVI SAUERSTOFF SMART PULSE KOMPATIBELDie Kanüle wurde getestet und funktioniert mit allen tragbaren und eingebauten Smart-Pulse-Sauerstoffsystemen von Aithre und Mountain High. Schneiden Sie die Silikonkanüle einfach auf die gewünschte Länge zu und stecken Sie den männlichen CPC-Stecker in das Endstück. 

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Der Aithre Turbo Oxygen Maker ist der erste Sauerstoffgenerator der Welt, der speziell für Leichtflugzeuge und die allgemeine Luftfahrt entwickelt wurde.  Verabschieden Sie sich von sperrigen Sauerstoffflaschen, komplizierten Reglern und teuren Umfüllgeräten sowie von den Unannehmlichkeiten des Sauerstoffbefüllens.  Befreien Sie sich von den Beschränkungen, die industrielle Sauerstofflieferanten und medizinische Tanks Ihren Flügen auferlegt haben, und erleben Sie die Freiheit zu steigen und zu reisen - sicher.  Der Aithre Turbo Oxygen Maker bietet genug Sauerstoff, um die Welt mehrmals zu umrunden. Er passt sich an die Leistungsfähigkeit Ihres Flugzeugs und Ihrer Person an und unterstützt Ihre Mission, egal wohin sie Sie führt.FUNKTIONENDer Turbo erzeugt während des Fluges Echtzeit-Sauerstoff, jederzeit und überall, mit einem Bruchteil der Kapazität der meisten elektrischen Generatoren der allgemeinen Luftfahrt, bis zu 18k MSL für eine Person und bis zu 15k MSL für zwei Personen.  Der Aithre Turbo basiert auf der bewährten Druckwechseladsorptionstechnologie (PSA) und wurde für die allgemeine Luftfahrt angepasst. Er liefert kontinuierlich 93%-99% reinen Sauerstoff mit 1 bis 1,4 LPM und verbraucht dabei nur 5 Ampere oder 80 Watt bei einer Standardspannung von 12-14V.Ein leistungsstarker Miniaturkompressor wird verwendet, um die Ansaugluft unter Druck zu setzen und sie durch Zeolith-Siebbetten zu leiten.  Die Siebbetten halten den Stickstoff in der Luft zurück und leiten den Sauerstoff durch die Adsorptionstechnik (PSA).PSA ist eine bewährte Methode der Sauerstofferzeugung im medizinischen Bereich, aber der Turbo unterscheidet sich insofern, als er oberhalb von 10k MSL arbeitet, wo die Luft dünn ist.  Zusätzlich enthält der Turbo-Bausatz verdeckte Rohrleitungen, vernickelte Kanülenstecker und einen O2-Fernauslöser zur Aktivierung.  Für Besitzer eines GARMIN G3X oder GEA24 gibt der Turbo auch eine diskrete Störung aus, die auf dem EFIS angezeigt werden kann, wenn Durchfluss, Höhe oder Temperatur ausserhalb des Bereichs liegen.KEINE BATTERIENIm Gegensatz zu medizinischen tragbaren Sauerstoffkonzentratoren verwendet der Aithre Turbo keine Lithium-Batterie.  Stattdessen wird der Aithre Turbo ausschließlich über die Bordstromversorgung (12-14 V) mit Hilfe der Flugzeugbatterie oder der vom Motor angetriebenen Lichtmaschine geladen.  Mit einer Leistung von nur 80 W bzw. ca. 5 A bei 14 V passt der Turbo in praktisch jede Lichtmaschinen-Kapazität, was zu einem geringeren Wartungsaufwand, einer längeren Lebensdauer und einer höheren Flugsicherheit führt.Um das Risiko eines Stromausfalls zu vermeiden, der die Sauerstoffversorgung beeinträchtigt, kann das Turbo-Kit mit einer der bechergroßen Backup-Sauerstoffflaschen aus Kohlefaserverbundstoff von Aithre ergänzt werden.  Zwei beliebte Optionen sind die 47-Liter- oder 152-Liter-Flaschen, die tragbar oder eingebaut sein können.KLEIN UND LEICHTMit einer kleinen Grundfläche von 22,5 cm x 14,5 cm x 15 cm und einem Gewicht von nur 2,2Kg schafft der Aithre Turbo Platz, erweitert Ihre Nutzlast und liefert gleichzeitig eine kontinuierliche Sauerstoffversorgung.Das speziell angefertigte, eloxierte Aluminiumgehäuse verfügt über ein einzigartiges Haken- und Rändelschraubensystem zur abnehmbaren Befestigung des Turbos an einer Wand, einem Boden oder einem tragenden Element.  Da der Turbo durch seine seitlichen Öffnungen Frischluft ansaugt und der Schwerpunkt möglichst gering gehalten werden soll, gibt es viele Möglichkeiten für die Montage: am Heckkonus oder Nasenkonus (für Schub- oder zweimotorige Flugzeuge) oder im Gepäckraum.VERDECKTER EINBAUDer Aithre-Turbo-Bausatz bietet ein vollständig eingebautes Sauerstofferzeugersystem, einschließlich des Gehäuses mit Rohrleitungen, Schläuchen, Bögen, Abzweigungen, Panelanschlüssen und einem Fernbedienungsknopf zur Aktivierung.Die Rohrleitungen werden mit Hilfe der mitgelieferten Rohrschneider und Halterungen vom Gehäuse zu den Atemstationen hinter der Verkleidung verlegt und befestigt.  Die Aktivierung des Turbos erfolgt über einen speziell angefertigten, beleuchteten Druckknopf mit einer leuchtenden O2-Anzeige.  Die Tastenbeleuchtung leuchtet auf, wenn der Turbo aktiviert ist, und schaltet sich aus, wenn ein Fehler vorliegt: Temperatur, Durchfluss oder Druckhöhe.  Die Dimmung der O2-Taste kann in der Aithre Connect iOS-App eingestellt werden.UNTERSTÜTZUNG VON GARMIN UND AITHRE CONNECTAithre hat Pionierarbeit bei der Integration biometrischer Daten in die Avionik von Flugzeugen geleistet, und der Turbo ist da keine Ausnahme.  Der Turbo verfügt über einen einzigen diskreten Ausgang, der über das GEA24 mit dem GARMIN G3X verbunden werden kann. Er überwacht ständig den Durchfluss, die Temperatur und die Höhe und meldet bei Störungen einen niedrigen Wert, um auf ein Problem hinzuweisen.  Darüber hinaus wird der Aithre Turbo vollständig von der Aithre Connect iOS-App unterstützt, die zusätzliche Echtzeit-Überwachung von Durchfluss, Temperatur und Zustand ermöglicht.KONZENTRATIONSÜBERWACHUNGDie vom Aithre Turbo produzierte Sauerstoffkonzentration beträgt >93% für 2000 Stunden oder 2 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.  Es gibt zwei primäre Methoden, um die Konzentration zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Turbo korrekt funktioniert: mit dem tragbaren Sauerstoffmessgerät Aithre Illyrian und mit einem tragbaren Sauerstoffkonzentrationsmonitor.Das Aithre Illyrian ist ein haptisches Headset, das während des Fluges eine kontinuierliche Anzeige des Blutsauerstoffs an die moderne Avionik, das Aithre Healthview, die Aithre Connect iOS-App und über die haptischen Vibrationsalarme liefert.  Die kontinuierliche Messung des Blutsauerstoffs liefert einen direkten Hinweis auf die ausreichende Versorgung mit Atemsauerstoff während aller Flugphasen.Zusätzlich kann ein tragbarer Sauerstoffkonzentrationsmonitor am Boden vor dem Flug verwendet werden, um den Fluss und die Reinheit des mit dem Aithre Turbo erzeugten Sauerstoffs zu testen.  Der Test ist einfach und dauert nur wenige Sekunden.Der Aithre Illyrian und das tragbare Sauerstoffkonzentrationsmessgerät sind nicht im Preis des Aithre Turbo enthalten.WARTUNGDer Betrieb des Turbos ist sehr kosteneffizient im Vergleich zu den regulären FBO-Umfüllkosten.  Beim Aithre Turbo muss das Siebbett alle 2 Jahre oder 2000 Betriebsstunden ausgetauscht werden, um eine hochreine Sauerstofferzeugung zu gewährleisten.  Ein von Aithre zugelassenes Servicezentrum nimmt Ihren Turbo per Post entgegen, tauscht die Siebbetten aus und überprüft die technischen Parameter wie Durchfluss und Sauerstoffkonzentration. AIR Store ist ein solches Servicezentrum.SICHERHEITDer Aithre Turbo bietet eine Reihe von bedeutenden Sicherheitsvorteilen.Insbesondere speichert der Aithre Turbo selbst keinen reinen Sauerstoff, so dass die Risiken, die mit dem Tragen, Transportieren und Füllen von Sauerstoffdruckbehältern verbunden sind, vollständig ausgeschlossen sind.Außerdem enthält der Aithre Turbo keine Lithium-Batterie.  Während tragbare Sauerstoffkonzentratoren für medizinische Zwecke auf eine Lithiumbatterie angewiesen sind, ist dies in der Luftfahrt aufgrund der Brandgefahr von Lithiumbatterien nicht akzeptabel.  Der Turbo wird stattdessen mit sauberem Dauerstrom direkt von der Lichtmaschine des Flugzeugs, der Schiffsbatterie und jeder verfügbaren Backup-Batterie versorgt.KOMBINIERBAR MIT WEITEREN TURBO-EINHEITENDer Turbo ist ein 1- oder 2-Platz-System. Mit einem Leistungsbedarf von nur 80 W oder etwa 5 A bei 14 V ist es jedoch möglich, ein 4- oder 6-stelliges System mit mehreren unabhängigen Turbosystemen aufzubauen.  So kann beispielsweise ein Turbo für die linke Seite eines Flugzeugs und ein anderer Turbo für die rechte Seite des Flugzeugs eingerichtet werden.  Ein Flugzeug mit sechs Plätzen kann in ähnlicher Weise konfiguriert werden, vorausgesetzt, es ist zusätzliche Stromstärke verfügbar.OPTIONALE RESERVE-SAUERSTOFFFLASCHE Bei gelegentlicher Verwendung des Aithre Turbo Oxygen Maker bis zu einer Höhe von etwa 12,5k MSL ist das Risiko von Hypoxie und Sauerstoffmangel relativ gering, und ein Ausfall eines Teils des Turbos oder des elektrischen Systems kann durch einen Abstieg behoben werden.  Wenn Sie jedoch planen, den Turbo regelmäßig oberhalb von 12,5k MSL für die Sauerstoffversorgung zu nutzen, ist es ratsam, eine kleine Reserve-Sauerstoffflasche mit festem Durchfluss (47L oder 152L) mitzuführen. Aithre bietet eine Reihe von leichten Kohlefaserverbundstoffflaschen für 2 und 6 Stunden kontinuierlichen Durchfluss bei 0,5 LPM an.  Diese Kompositflaschen sind klein, leicht und bieten eine zusätzliche Sicherheitsebene. Der mitgelieferte Einbausatz enthält auch ein Pilot- und Beifahrer-Backup-Leitungsset und Fittings, die für den Einsatz mit der Backup-Flasche vorbereitet sind.FEATURES: Bis zu 18k MSL für eine Person und bis zu 15k MSL für zwei Personen >93% O2-Reinheit für 2000 Stunden oder 2 Jahre 12-14V direkter Flugzeugstrom, 80 Watt (5 Ampere bei 14V) 7,8 lbs. Abmessungen des Gehäuses: 22,5 cm x 14,5 cm x 15 cm Fernaktivierung per Drucktaste Integrierte Durchfluss-, Druckhöhen- und Temperaturüberwachung Übertemperaturschutz Fehlersignale über O2-Taste und diskreten Ausgang Aithre Connect iOS-kompatibel 2 Jahre Lebensdauer des Verbrauchsmaterials mit Mail-In-ServiceLIEFERUMFANG: Aithre Turbo Sauerstoffgerät Kit, Fittings, Kanülenanschlüsse, Plakate Pilot- und Beifahrer-Backup-Satz, Armaturen, Kanülenanschlüsse, Placards O2-Schalttafel und Placard Aithre-Silikonkanülen (2) Aithre Kanülentasche aus Neopren

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Die Aithre Boom-Kanüle verbindet Funktionalität mit Eleganz und ist die praktischste, komfortabelste und eleganteste Kanüle, die AITHRE je entwickelt hat. Eine Kanüle aus 100 % Silikon wird mit einem Gelenkarm und einem eloxierten und lasergeätzten Aluminiumadapter kombiniert, um bei Bedarf flexiblen Zugang zu Sauerstoff zu ermöglichen. Senken Sie die Auslegerkanüle einfach in die richtige Position, wenn Sauerstoff benötigt wird, und heben Sie den Ausleger an, wenn kein Sauerstoff mehr benötigt wird.KOMPONENTENDie Boom Cannula umfasst eine Silikonkanüle, einen Galgenarm, einen Befestigungsknopf, einen Schwenkadapter, eine Stellschraube und zwei abnehmbare 3M-Klebepads.ELOXIERTER ALUMINIUM-ADAPTEREin leichter, eleganter Adapter aus eloxiertem Aluminium wird mit einem Befestigungsknopf und dem mitgelieferten abnehmbaren 3M-Kleber an Ihrem Headset angebracht. Der Adapter ist an der Knopfbefestigung beweglich und wird mit der Rändelschraube befestigt, so dass der Bügel ähnlich wie bei einem Mikrofon in und aus der Position bewegt werden kann.WIEDERVERWENDBARER ADAPTER UND AUSTAUSCHBARE KANÜLEDer Adapter aus eloxiertem Aluminium ist so konzipiert, dass er genauso lange hält wie Ihr Headset. Und obwohl die Kanüle ebenfalls eine lange Zeit hält, möchten die meisten Flieger gelegentlich eine neue Kanüle erhalten. Deshalb hat AITHRE dafür gesorgt, dass das Kanülenteil leicht abnehmbar ist und ohne Werkzeug ausgetauscht werden kann.SILIKON UND ALUMINIUMSicher zu sein bedeutet nicht mehr, unbequem zu sein. Eine Kanüle aus 100 % platingehärtetem Silikon bedeutet weniger Reizungen und mehr Flexibilität, selbst bei niedrigen Temperaturen. Und durch die Kombination mit Aluminium wird das Gewicht auf ein unmerkliches Maß reduziert.  KOMFORT JENSEITS DER SCHALLMAUERKein Pilot oder Passagier mag einen Schlauch, der gegen die Ohren gedrückt wird, oder den erhöhten Lärm im Cockpit, der durch Schläuche unter dem Headset entsteht, oder das mühsame Anlegen von Kanülen während des Fiegens. Die Aithre Boom-Kanüle bietet eine Entlastung von Unbehagen, Lärm und Stress, da die Ohrmuschel so angebracht wird, dass sie nicht an den Ohren anliegt und sowohl die passiven als auch die aktiven Geräuschunterdrückungsfunktionen erhalten bleiben.KOMPATIBEL MIT ILLYRIAN OXIMETERNEine spezielle Aussparung in der Knopfhalterung sichert das Kabel des Illyrian-Oximeters, um eine Zugentlastung zu bieten und eine einfache, stets aktive Oximetrie unter dem Ohr zu ermöglichen - für Ihr iOS-Gerät, WatchOS-Gerät und alle wichtigen experimentellen Avionikgeräte wie Garmin G3X, Dynon und Advanced. Das Illyrian-Oximeter und die Shield EX-Technologie sind separat erhältlich.AITHRE AVI SAUERSTOFF SMART PULSE KOMPATIBELDie Kanüle wurde getestet und funktioniert mit allen tragbaren und eingebauten Smart-Pulse-Sauerstoffsystemen von Aithre und Mountain High. Schneiden Sie die Silikonkanüle einfach auf die gewünschte Länge zu und stecken Sie den männlichen CPC-Stecker in das Endstück. 

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USB Stromversorgungskabel für EDS Systeme, um das EDS unabhängig von dessen Batterien mit Strom zu versorgen.

Der Aithre Turbo Oxygen Maker ist der erste Sauerstoffgenerator der Welt, der speziell für Leichtflugzeuge und die allgemeine Luftfahrt optimiert wurde.  Verabschieden Sie sich von unhandlichen Sauerstoffflaschen, komplizierten Reglern und teuren Umfüllgeräten sowie von den Unannehmlichkeiten der Sauerstoffbefüllung.  Befreien Sie sich von den Beschränkungen, die industrielle Sauerstofflieferanten und medizinische Tanks Ihren Flügen auferlegt haben, und genießen Sie die Freiheit zu steigen und zu reisen - sicher.  Der Aithre Turbo Oxygen Maker bietet genug Sauerstoff, um die Welt mehrmals zu umrunden, und wird Ihr Flugzeugpotenzial freisetzen und Ihre Mission unterstützen, egal wohin sie Sie führt.WIE ES FUNKTIONIERTDer Turbo konzentriert den Sauerstoff während des Fluges in Echtzeit, jederzeit und überall, und nutzt dabei einen Bruchteil der Kapazität der meisten elektrischen Generatoren der allgemeinen Luftfahrt, bis zu 18k MSL für eine Person und bis zu 15k MSL für zwei Personen.  Der Aithre Turbo basiert auf der bewährten Druckwechseladsorptionstechnologie (PSA) und wurde für den Einsatz in der allgemeinen Luftfahrt optimiert. Er liefert kontinuierlich 93%-99% reinen Sauerstoff bei 1 LPM und verbraucht dabei nur 6 Ampere bzw. 80 Watt bei normaler 12-14V-Flugzeugspannung.Eine Hochleistungs-Kompressorpumpe wird verwendet, um die Ansaugluft unter Druck zu setzen und sie durch Zeolith-Siebbetten zu leiten.  Die Siebbetten halten den Stickstoff in der Luft zurück und leiten den Sauerstoff durch die Adsorptionstechnik (PSA).  PSA ist eine bewährte Methode der Sauerstofferzeugung im medizinischen Bereich, aber der Turbo unterscheidet sich insofern, als er oberhalb von 10k MSL arbeitet, wo die Luft dünner ist.KEINE ZU LADENDE BATTERIEAnders als medizinische tragbare Sauerstoffkonzentratoren verwendet der Aithre Turbo keine Lithium-Batterie.  Stattdessen wird der Aithre Turbo ausschließlich über die Bordstromversorgung (12-14 V) mit Hilfe der Flugzeugbatterie oder der vom Motor angetriebenen Lichtmaschine geladen.  Mit einer Leistung von nur 80 W bzw. ca. 6 Ampere bei 14 V passt der Turbo in praktisch jede Lichtmaschinen-Kapazität, was zu einem geringeren Wartungsaufwand, einer längeren Lebensdauer und einer höheren Flugsicherheit führt.Um dem Risiko eines Stromausfalls bei der Sauerstoffversorgung vorzubeugen, kann das Turbo-Kit mit einer der bechergroßen Backup-Sauerstoffflaschen aus Kohlefaserverbundstoff von Aithre ergänzt werden.GLEICHSTROMBUCHSE SERIENMÄSSIG - 12-V-ZIGARETTENADAPTER OPTIONAL Die tragbare Variante des Aithre Turbo ist standardmäßig mit einer Gleichstrombuchse und einem passenden, von der FAA zugelassenen Stecker ausgestattet.Da jedoch viele Flugzeuge bereits mit einem 12-V-Zigarettenstecker ausgestattet sind, ist ein separat erhältlicher Adapter erhältlich, der die Standard-Gleichstrombuchse in einen Zigarettenstecker umwandelt, so dass der Turbo ohne elektrische Änderungen am Flugzeug verwendet werden kann.  Der gleiche optionale Zigarettenstecker ermöglicht auch die Verwendung des Turbos in einem Fahrzeug während der Reise.GERINGE STELLFLÄCHE UND GERINGES GEWICHTMit einer lächerlich kleinen Grundfläche von 22,5 cm x 14,5 cm x 15 cm und einem Gewicht von nur 6,8 lbs. schafft der Aithre Turbo Platz, erweitert Ihre Nutzlast und liefert gleichzeitig eine kontinuierliche Sauerstoffversorgung.TRAGBARE VARIANTE FÜR ZERTIFIZIERTE FLUGZEUGE ODER EXPERIMENTALFLUGZEUGEDie tragbare Variante des Aithre Turbo ist für den Betrieb mit unserem FAA-zugelassenen Aithre-Gleichstromstecker oder mit einem 12-V-Zigarettenadapter (separat erhältlich) ausgelegt.  Der Aithre-Gleichstrom-Kanonenstecker kann als geringfügige Änderung in alle Flugzeuge nach Teil 23 oder Experimentalflugzeuge nach NORSEE eingebaut werden und erfordert lediglich einen Eintrag im Flugbuch.  Der Aithre-Gleichstrom-Kanonenstecker liefert 12-14 V Schiffsstrom und kann an jeder beliebigen Stelle im Flugzeug positioniert werden, um den Aithre Turbo als tragbares Gerät zu betreiben.Die tragbare Variante des Aithre Turbo verfügt über einen männlichen Gleichstromanschluss, der in den installierten Gleichstrom-Kanonenstecker eingreift.  Die Kanüle(n) wird/werden direkt in die tragbare Variante des Aithre Turbo eingesteckt, und der O2-Knopf bietet eine bequeme Ein/Aus-Steuerung, wobei die Stromversorgung des Schiffes über die nach Teil 23 zugelassene Stromsteckdose erfolgt.Die tragbare Variante des Aithre Turbo verfügt außerdem über eine geschlitzte Verlängerung an der Basis und der Rückseite, um das Turbo-Gehäuse mit einem Sicherheitsgurt oder einem anderen Gurt im Flugzeug zu befestigen.HEALTVHIEW, AITHRE CONNECT iOS, und AVIONICS-UnterstützungAithre hat Pionierarbeit bei der Integration der Gesundheitsbiometrie in die Avionik des Flugzeugs geleistet, und der Turbo bildet da keine Ausnahme: Der Turbo überwacht ständig Durchfluss, Temperatur, Höhe und Störungen.  Die tragbare Variante des Aithre Turbo wird vollständig von der Aithre Connect iOS-App unterstützt, die als Relais zum Healthview-Avioniksystem fungiert und zusätzliche Echtzeit-Überwachung von Durchfluss, Temperatur, Feuchtigkeit und Zustand ermöglicht.KONZENTRATIONSÜBERWACHUNGDie vom Aithre Turbo erzeugte Sauerstoffkonzentration beträgt >93 % für 2000 Stunden oder 2 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.  Es gibt zwei primäre Methoden, um die Konzentration zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Turbo korrekt funktioniert: mit dem tragbaren Sauerstoffmessgerät Aithre Illyrian II und mit einem tragbaren Sauerstoffkonzentrationstester.Die kontinuierliche Messung des Blutsauerstoffs gibt einen direkten Hinweis auf die ausreichende Versorgung mit Atemsauerstoff während des Fluges.  Das Aithre Illyrian II ist das einzige haptische Wearable, das eine kontinuierliche Anzeige des Blutsauerstoffs an die moderne Avionik, das Aithre Healthview, die Aithre Connect iOS-App und über die nativen haptischen Vibrationsalarme liefert.  Es ist der beste Weg, um Ihren Blutsauerstoff zu überwachen und den Fluss, die Konzentration und den Betrieb des Turbo-Sauerstoffgeräts zu überprüfen.Zusätzlich kann ein tragbarer Sauerstoffkonzentrationstester am Boden vor dem Flug verwendet werden, um den Fluss und die Reinheit des mit dem Aithre Turbo erzeugten Sauerstoffs zu testen. Der Test ist einfach und kann mit einem von Aithre gelieferten Sauerstoffkonzentrationstester in wenigen Sekunden durchgeführt werden.Der Aithre Illyrian II und der tragbare Sauerstoffkonzentrationstester sind nicht im Lieferumfang des Aithre Turbo enthalten und müssen separat erworben werden.WARTUNGNichts ist in der Luft umsonst, aber der Betrieb des Turbos ist sehr kosteneffizient im Vergleich zu den regulären FBO-Umfüllkosten.  Beim Aithre Turbo muss das Siebbett alle 2 Jahre oder 2000 Betriebsstunden ausgetauscht werden, um die Erzeugung von hochreinem Sauerstoff zu gewährleisten.  Ein von Aithre zugelassenes Servicezentrum nimmt Ihren Turbo per Post entgegen, tauscht die Siebbetten aus und überprüft die technischen Parameter wie Durchfluss, Temperatur und Sauerstoffkonzentration.Eine vollständige Liste der weltweit zugelassenen Servicezentren finden Sie im Hauptmenü unserer Website.SICHERHEITDer Aithre Turbo bietet eine Reihe von bedeutenden Sicherheitsvorteilen.Insbesondere speichert der Aithre Turbo selbst keinen reinen Sauerstoff, so dass die Risiken, die mit dem Tragen, Transportieren und Füllen von Sauerstoffbehältern unter Druck verbunden sind, vollständig eliminiert werden können.Außerdem enthält der Aithre Turbo keine Lithium-Batterie.  Während tragbare Sauerstoffkonzentratoren für medizinische Zwecke auf eine Lithiumbatterie angewiesen sind, ist dies in der Luftfahrt aufgrund der Kombination aus reinem Sauerstoff, Hitze und Brandgefahr der Batterie nicht akzeptabel.  Der Turbo wird stattdessen mit sauberem Dauerstrom direkt von der Lichtmaschine des Flugzeugs, der Schiffsbatterie und jeder verfügbaren Backup-Batterie betrieben.Zu den weiteren Sicherheitsmerkmalen gehören die interne Tefzel-Verkabelung, zwei Hochgeschwindigkeitslüfter, Übertemperaturüberwachung mit Übertemperaturabschaltung und kapazitive Geräuschdämpfung.KOMBINIERBAR MIT WEITEREN TURBO-EINHEITENDer Turbo ist ein 1- oder 2-Platz-System. Bei einem Leistungsbedarf von nur 80 W ist es jedoch möglich, ein 4- oder 6-stelliges System mit mehreren unabhängigen Turbosystemen aufzubauen. So kann beispielsweise ein Turbo für die linke Seite eines Flugzeugs und ein anderer Turbo für die rechte Seite des Flugzeugs eingerichtet werden.  Ein Flugzeug mit 6 Plätzen kann in ähnlicher Weise konfiguriert werden, vorausgesetzt, es ist zusätzliche Stromstärke verfügbar.HYBRID-SAUERSTOFFSYSTEMDer Turbo kann mit einem eingebauten AVI24- oder AVI64-Flaschensauerstoffsystem kombiniert werden, um eine redundante Sauerstoffquelle zu schaffen oder ein Hybridsystem mit 4 oder 6 Plätzen zu bilden.OPTIONALE RESERVE-SAUERSTOFFFLASCHE AUS KOHLEFASERVERBUNDSTOFFBei der gelegentlichen Verwendung des Aithre Turbo Oxygen Maker bis zu einer Höhe von etwa FL125 ist das Risiko von Hypoxie und Sauerstoffmangel relativ gering, und ein Ausfall eines Teils des Turbos oder des elektrischen Systems kann durch Abstieg behoben werden.  Wenn Sie jedoch vorhaben, den Turbo regelmäßig oberhalb von FL125 zur Sauerstoffversorgung zu nutzen, sollten Sie eine kleine Reserve-Sauetstoffflasche in Betracht ziehen.Die installierte Variante des Aithre Turbo umfasst ein Notfallset mit Rohrleitungen und einem Reservekanülenstecker für den Anschluss an eine ferngesteuerte Reservesauerstoffflasche.  Die Flasche ist nicht im Lieferumfang enthalten, da es zwei Optionen zur Auswahl gibt: 47L und 152L.Alternativ kann eine einfache Aithre-Sauerstoffflasche mit festem Durchfluss (47 l oder 152 l) im Stil einer Flugtasche für die Notfallversorgung verwendet werden. Diese leichten Flaschen aus Kohlefaserverbundwerkstoff bieten einen kontinuierlichen Durchfluss von 2 bzw. 6 Stunden bei 0,5 LPM und sorgen so für zusätzliche Sicherheit.MERKMALE: Bis zu 18k MSL für eine Person und bis zu 15k MSL für zwei Personen (Illyrian II SPO2% bestimmen die persönlichen Höhengrenzen) >93% O2-Reinheit für 2000 Stunden oder 2 Jahre bei 1 LPM 12-14V direkter Flugzeugstrom, 80 Watt (6 Ampere bei 14V) 6,8 lbs. Gehäuseabmessungen 22,5 cm x 14,5 cm x 15 cm Aktivierung per Knopfdruck Integrierte Überwachung von Durchfluss, Druck, Höhe, Feuchtigkeit und Temperatur Doppelte kugelgelagerte Lüfter Überhitzungsschutz und Fehlerausgänge Aithre Connect iOS-kompatibel 2 Jahre Lebensdauer des Verbrauchsmaterials mit Mail-In-Service INKLUSIVE Aithre Turbo Sauerstoffgerät Aithre Silikon-Kanülen (2) Aithre Kanülentasche aus Neopren Stromstecker und Label 

Schnelltrennglied für E-Z Breathe Nasenkanülen.

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Hochportables, wiederauffüllbares Sauerstoffsystem. Ideal geeignet als Notfallsauerstoffsystem oder für kurze Flüge in der Höhe.Die Aithre-Sauerstoffflasche ist aus leichtem Kohlefaserverbundwerkstoff mit einer Aluminiumauskleidung gefertigt und wurde für den Höhensport, die Lawinensicherheit und die Luftfahrt entwickelt. Die Aithre-Sauerstoffflasche ist klein und leicht genug, um in Ihren Rucksack oder die Bordtasche zu passen.Sie ist so konzipiert, dass sie einfach zu bedienen ist, mit einem kombinierten Ventil/Regulator, der eine Ein-Schritt-Bedienung bietet.  Drehen Sie einfach den Knopf, um die auf 0,5 LPM voreingestellte Sauerstoffzufuhr zu starten und zu stoppen (ideal für bis zu 5000m MSL, eine Füllung hält ca. 2 Flugstunden).  Ein modernes und elegantes Manometer ermöglicht es Ihnen, den Überblick über Ihren Sauerstoffverbrauch zu behalten und den Flow zu steuern.Jede Aithre-Flasche wird mit einer Uni-flo2-Kanüle geliefert.  Diese innovative Kanüle hat einen einzelnen Zinken, der in ein Nasenloch oder alternativ wie ein Wasserspender in den Mundwinkel eingeführt werden kann.  Die Uni-flo2 verfügt über einen einzigartigen Drahteinsatz innerhalb des Schlauches für mehr Komfort.Lieferumfang: Flasche aus Kohlefaser/Aluminium (nicht befüllt, kann mit üblichen Transfillern befüllt werden) Leicht zu bedienender Regler mit einfacher Ein-Aus-Bedienung Uni-flo2 Einstichkanüle Aithre-Tragetasche aus Neopren Spezifikationen: Konstruktion aus Kohlefaser und Aluminium Nachfüllbar 2,5 Zoll x 11,5 Zoll insgesamt 1 lbs 14oz (gefüllt) 47 L Sauerstoffvolumen @ 2000 PSI (0,36 L Flüssigkeitsvolumen) 2,1 Stunden kontinuierliche Durchflusszeit 2000 PSI Arbeitsdruck 3000 PSI maximale Nennleistung Voreingestellte Einzelflussrate 0,5 Liter pro Minute (LPM) Schlauchanschluss für eine Kanüle Manometer mit einteiliger Messingkonstruktion 

Überwacht zuverlässig den Füllstand von Sauerstofflaschen und berechnet die Restlaufzeit bei aktuellem Verbrauch. Ideal für das Fliegen mit Sauerstoffsystemen.iOS Gerät (iPhone/iPad) erforderlich, zusätzlich mit Apple Watch kompatibel.Jetzt können Sie den Sauerstoffinhalt in Ihrer Flasche oder Ihrem Tank im Auge behalten - selbst wenn er außer Sichtweite installiert ist.Altus ist der erste Monitor, der drahtlos an Ihr iOS-Gerät gekoppelt wird, um Druck, Flussrate und verbleibende Zeit Ihres Sauerstoffsystems anzuzeigen. Schnallen Sie Altus einfach an die Außenseite Ihrer Sauerstoffflasche und schließen Sie ihn mit dem mitgelieferten Hochdruck-T-Fitting an. Ihr Smartphone ist jetzt Ihre bequeme Sauerstoffanzeige.Eigenschaften: Siri-Sprachbenachrichtigungen über ein gekoppeltes Headset Detektiert Druckänderungen mit einer Auflösung von 10psi Aktualisierte Druckmesswerte werden alle 6 Sekunden abgetastet Flussrate und verbleibende Zeit werden kontinuierlich berechnet Druckhöhensensor zur Bestimmung von Höhen für die Sauerstoffverwendung Erhalten Sie Erinnerungen, wenn Sie Flughöhen durchqueren, die Sauerstoff benötigen Setzen Sie Ihre eigenen persönlichen Höhen, um Erinnerungen auszulösen Warnung bei niedrigem Sauerstoffgehalt Lange Batterielebensdauer mit 4 AA-Batterien, überwacht über die iOS-App Einschließlich Hochdruck-T-Fitting, damit Sie Ihr manuelles Manometer als Backup behalten können. Kompatibel zu Mountain High Druckminderern sowie den meisten anderen Sauerstoffsystemen.

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Notfall Sauerstofflasche für bis zu 120 Atemzüge von einer Sekunde Dauer. Ausreichend um einen kontrollierten Abstieg in tiefere Flughöhen durchzuführen. Bei längeren Höhenflügen sollte diese Flasche immer für den Piloten griffbereit sein! Bei plötzlichem Druckabfall des Sauerstoffsystems kann sie Leben retten. Inhalt: 400ml reiner Sauerstoff