Das neu durchdachte Verkehrsdisplay - Von den Erfindern der grafischen FLARM®-Anzeige.Das AIR Traffic Display ist unser neu durchdachtes Anzeigesystem für Verkehrsdaten. Es bietet robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Es ist mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit unseren TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®.Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauenAIR Traffic Display ist mit allen FLARM® und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten.AIR Traffic Display kann als direkter Ersatz eines Butterfly Display oder anderer FLARM Displays in einem 57mm Rundausschnitt installiert werden. Es wird von den Minor Change Approvals für TRX-Geräte oder FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 61,5 x 61,5 x 30 mm 57mm Normausschnitt Gewicht ca. 140g Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-57 Hauptgerät Schrauben für Instrumentenbrett RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation
AIR Traffic ist unsere Kollisionswarnsystem und das Herzstück der Installation im Luftfahrzeug. Es sendet und empfängt FLARM®-Daten über neueste PowerFLARM Technologie mit zwei Antennen und Antenna Diversity. Weiterhin empfängt es ADS-B-Daten (ADS-B IN) und Signale von Mode-S Transpondern. Sein flexibles Schnittstellenkonzept erlaubt die nahtlose Einbindung in bestehende Cockpits. Es ist mit Anzeigegeräten, Navigationssystemen (auch IFR GPS wie GARMIN GTN®) oder durch die integrierte WiFi Funktion sogar drahtlos mit Apps, z.B. mit Foreflight benutzbar.AIR Traffic sendet und empfängt FLARM® Daten mit hoher Reichweite. Das heißt es erkennt über 40.000 FLARM® Nutzer und wird auch von diesen erkannt. Zusätzlich verarbeitet es ADS-B und Mode-S Verkehrsinformationen (Mode-S Transponder werden nur in vertikaler und horizontaler Entfernung erfasst, die Richtung kann nicht ermittelt werden).AIR Traffic ist klein, benötigt wenig Strom und ist einfach zu installieren. Es kann verdeckt installiert und mit bestehenden Bordsystemen verbunden werden. Weiterhin ist es möglich, es direkt am AIR Traffic Display als kompakte Einheit im Instrumentenbrett unterzubringen. Minor Changes und EASA Standard Changes sind verfügbar und erlauben den legalen Einbau in hunderte von Luftfahrzeugtypen.Funktionen: Sende und Empfängt FLARM Verkehrsdaten. Kooperiert aktiv mit über 40.000 FLARM Nutzern weltweit. Empfängt ADS-B und Mode-S Transponderdaten. Warnt zuverlässig vor gefährlichem Verkehr, Hindernissen (optional, Datenbank erforderlich) und Alarmzonen. Liefert GPS und Verkehrsdaten an hunderte von kompatiblen Anzeigesystemen, Navigationssystemen und Apps. Beliebig viele Datenkanäle gleichzeitig in einem LFZ möglich. Technische Highlights: Verkehrstechnologie neuester Generation mit mehreren Antennen, Antenna Diversity, FLARM, ADS-B und Mode-S Transponderempfang. Vielseitige Schnittstellen, 3x RS232, ARINC 429, USB und WiFi direkt integriert. Kann verdeckt an beliebiger Stelle, oder auf Wunsch direkt am AIR Traffic Display montiert werden. Drahtlose Kommunikation mit Apps und drahtlose Konfiguration über eine Webseite von jedem Smartphone, Tablet oder PC aus. Schalter-Eingänge, Relais zur Steuerung externer Elektronik (z.B. ACL), arbeitet mit beliebigen internen und externen Antennen zusammen. Minor Change Approval verfügbar zum Einbau in hunderte Luftfahrzeuge Lieferumfang: AIR Traffic Hauptgerät ADS-B und FLARM Innenantennen mit Kabellänge 1m GPS Innenantenne mit Kabellänge 1,5m D-SUB 26 HD Buchsenkörper und 6 Crimpkontakte Dokumentation Erforderlich zur Montage: Kabel/Litze (MIL-W-22759 und MIL-C-27500) Einbaurahmen (z.B. Halterungsschale B579) oder AIR Traffic Display Befestigungswinkel (z.B. B584 an ATD-57)
Das neue extra große Verkehrsdisplay, zur Installation im Panel mit 80mm Ausschnitt.Die AIR Traffic Display Reihe sind unsere neu durchdachten Anzeigesystem für Verkehrsdaten. AIR Traffic Displays bieten robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Unsere Displays sind mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®.Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauenDas AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® GARMIN® GDL90 und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten.Mithilfe der optional erhältlichen Befestigungswinkel kann das AIR Traffic Display 80 direkt mit einem AIR Traffic (AT-1) verschraubt und als ein Block installiert werden.Das AIR Traffic Display wird von den Minor Change Approvals und EASA Standard Changes für gängige FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 83 x 83 x 26 mm Passt direkt in großen 80mm Normausschnitt. Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll, GDL90 und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-80 Hauptgerät Panelschrauben (schwarz) RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation
Das neue extra große Verkehrsdisplay, das in jedes Cockpit passtDie AIR Traffic Display Reihe sind unsere neu durchdachten Anzeigesystem für Verkehrsdaten. AIR Traffic Displays bieten robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Unsere Displays sind mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®.Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauenDas AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® GARMIN® GDL90 und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten.Das AIR Traffic Display wird von den Minor Change Approvals und EASA Standard Changes für gängige FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 100,5 x 50,5 x 22 mm Aufnahme für Halterungssysteme (direkt kompatibel zu RAM-A System, siehe unten bei Zubehör) Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll, GDL90 und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-11 Hauptgerät RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation