Das neu durchdachte Verkehrsdisplay - Von den Erfindern der grafischen FLARM®-Anzeige.Das AIR Traffic Display ist unser neu durchdachtes Anzeigesystem für Verkehrsdaten. Es bietet robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Es ist mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit unseren TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®.Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauenAIR Traffic Display ist mit allen FLARM® und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten.AIR Traffic Display kann als direkter Ersatz eines Butterfly Display oder anderer FLARM Displays in einem 57mm Rundausschnitt installiert werden. Es wird von den Minor Change Approvals für TRX-Geräte oder FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 61,5 x 61,5 x 30 mm 57mm Normausschnitt Gewicht ca. 140g Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-57 Hauptgerät Schrauben für Instrumentenbrett RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation

Wenn im Instrumentenbrett kein Platz mehr für das FLARM® ist, für das Display findet sich immer ein Platz! Features im Überblick: 16 zweifarbige LEDs zur Richtungsanzeige Entfernungsanzeige wahlweise mit km oder NM Umrechung Helle, antireflektierende Anzeige - gute Ablesbarkeit auch bei grellen Sichtverhältnissen Automatisches Dimming, unterschiedlich für jeden LED-Typen / Farbe Parameter/Konfiguration angepasst   (Parameter 1: 1..5 fixe Helligkeit und 6,7,8 automatische, verschiedene Regelungen)  Taste mit perfekter taktiler Rückmeldung - keine Folientastatur Integrierter akustischer Alarm mit mehrstufiger Lautstärkeregelung.  Stabilisierter Spannungsregler (6...25V) - zuverlässiger Betrieb auch bei schwachen Batterien Gewichtoptimiertes Alu-Gehäuse / Schraubbefestigung möglich Kompatibel zu allen FLARM®-Versionen mit Kompatibilitäts-Modus                                     Erweitertes Daten-Protokoll (INFO-Alarm & zusätzliches ID Feld)  Parallelbetrieb von zwei Displays möglich - Doppelsitzer mit zwei Displays   Lieferung mit 3,5 m Anschlusskabel an FLARM®Technische Daten: Gewicht: 12 g (ohne Kabel und Adapter) Grösse: 25 x 63 x 5.6 mm exkl. RJ12-Buchse (zusätzlich ca. 10 mm nach hinten) Strombedarf: +12 VDC von FLARM, typischer Verbrauch 12 mA bei 12V (130 mW)

Das neue extra große Verkehrsdisplay, zur Installation im Panel mit 80mm Ausschnitt.Die AIR Traffic Display Reihe sind unsere neu durchdachten Anzeigesystem für Verkehrsdaten. AIR Traffic Displays bieten robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Unsere Displays sind mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®.Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauenDas AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® GARMIN® GDL90 und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten.Mithilfe der optional erhältlichen Befestigungswinkel kann das AIR Traffic Display 80 direkt mit einem AIR Traffic (AT-1) verschraubt und als ein Block installiert werden.Das AIR Traffic Display wird von den Minor Change Approvals und EASA Standard Changes für gängige FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 83 x 83 x 26 mm Passt direkt in großen 80mm Normausschnitt. Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll, GDL90 und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-80 Hauptgerät Panelschrauben (schwarz) RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation

Flarm Display V3+ Halter für vorgesetzte Montage.Aus PA6 mit ca.15% CFK-Kurzfaser produziert, hochfest und bis 130° Celsius formstabil. Das Material kann nachträglich mechanisch bearbeitet werden wie fräsen und schleifen etc., auch eine Oberflächenbehandlung wie lackieren ist möglich. Hochwertige Oberfläche.Mit FLARM Display V3+, V3 und FLARMLED kompatibel. Vorsicht: Beim Display V3 bleibt seitlich ein Rand, da dieses schmaler als das V3+ Display ist

NEU: mit verstärkter Vibrationsfestigkeit. Wenn im Instrumentenbrett kein Platz mehr für das FLARM®  ist, für das Display findet sich immer ein Platz!   - 16 zweifarbige LEDs zur Richtungsanzeige- Anzeige FLARM-Ziele sowie gerichteter und ungerichteter Transponder Ziele (Mode-C/S) wie beispielsweise von PowerFLARM Core oder TRX-1090 (Fa. Garrecht) empfangen und ausgegeben werden.- Entfernungsanzeige wahlweise mit km oder NM Umrechung- Helle, antireflektierende Anzeige - gute Ablesbarkeit auch bei grellen Sichtverhältnissen; Fixe Helligkeit (5-Stufen) oder automatisches Dimming (3 verschiedene Regelungen) wählbar.-  Automatisches Dimming, unterschiedlich für jeden LED-Typen / Farbe - Taste mit perfekter taktiler Rückmeldung - keine Folientastatur - Sehr gute Ablesbarkeit auch bei sehr hellen Lichtverhältnissen. NEU: Fixe Helligkeit (5-Stufen) oder automatisches Dimming (3 verschiedene Regelungen) wählbar.-  Integrierter akustischer Alarm mit mehrstufiger Lautstärkeregelung. - NEU: Eingangsspannung von 8 ... 35V möglich (Stabilisierter Spannungsregler) - zuverlässiger Betrieb auch bei schwachen Batterien - Gewichtoptimiertes Alu-Gehäuse / Schraub- oder Klebbefestigung - Kompatibel zu allen FLARM®/PowerFLARM®-Versionen mit Kompatibilitäts-Modus sowie erweiterterm Daten-Protokoll (Info-Alarm & zusätzliches ID Feld)                                - Parallelbetrieb von zwei Displays möglich - Doppelsitzer mit zwei Displays Lieferung mit 3,5 m Anschlusskabel an FLARM®Technische Daten:o Gewicht: 11,6 g (ohne Kabel und Adapter)o Grösse: 25 x 63 x 6.6 mm exkl. RJ12-Buchse (zusätzlich ca. 10 mm nach hinten)o Strombedarf: 8-35-V DC von FLARM, typischer Verbrauch 12 mA bei 12V (130 mW)

Das neue extra große Verkehrsdisplay, das in jedes Cockpit passtDie AIR Traffic Display Reihe sind unsere neu durchdachten Anzeigesystem für Verkehrsdaten. AIR Traffic Displays bieten robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Unsere Displays sind mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®.Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauenDas AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® GARMIN® GDL90 und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten.Das AIR Traffic Display wird von den Minor Change Approvals und EASA Standard Changes für gängige FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 100,5 x 50,5 x 22 mm Aufnahme für Halterungssysteme (direkt kompatibel zu RAM-A System, siehe unten bei Zubehör) Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll, GDL90 und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-11 Hauptgerät RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation

Flarm Display Halter für Aufsatzmontage.Aus PA6 mit ca.15% CFK-Kurzfaser produziert, hochfest und bis 130° Celsius formstabil. Das Material kann nachträglich mechanisch bearbeitet werden wie fräsen und schleifen etc., auch eine Oberflächenbehandlung wie lackieren ist möglich. Hochwertige Oberfläche.Mit FLARM Display V3+, V3 und FLARMLED kompatibel. Vorsicht: Beim Display V3 bleibt seitlich ein Rand, da dieses schmaler als das V3+ Display ist.