Verbessert die Verbrennung. Schützt Tank- und Benzinsystem vor Korrosion.Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für Luftfahrzeuge mit Vergaser- und Einspritzanlagen, sowie Ultraleicht 4-Takt Motoren.Für die Zugabe zum Kraftstoff, ob AVGAS, MOGAS oder Super+.Durch sich rasch und ständig ändernde Luftdruckverhältnisse im Flugbetrieb, verändert sich auch das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Sehr oft auf die „fette, reiche“ Seite. Zwangsläufig verbrennt das Kraftstoffluftgemisch weniger effektiv und es entstehen störende Ablagerungen im Ansaug- und Verbrennungsraum, sowie an den Zündkerzen.Kraftstoffverschwendung und Leistungsverlust wird durch die Zugabe von LIQUI MOLY AERO Fuel System Treatment bei jedem Tankvorgang verhindert.LIQUI MOLY AERO Fuel System Treatment: ist geeignet für Luftfahrzeuge mit Vergaser- und Einspritzanlagen im AVGAS, MOGAS und Super+ Betrieb sorgt für höhere Leistungsausbeute sorgt für besseres Anlassverhalten verbessert die Verbrennung beugt Ablagerungen im Brennraum und Kraftstoffsystem vor reinigt die Einlassventile schützt Tank- und Benzinsystem vor Korrosion verbessert die Kompression spart Kraftstoff pflegt das Kraftstoffsystem verhindert Vergaservereisung ist Turbogetestet 25 ml für 10 Liter KraftstoffInhalt: 250 ml Sicherheitsdatenblatt: Download Sicherheitsdatenblatt (PDF / deutsch)Produktinformationen für Verbraucher: Produktinformation zu diesem Artikel (PDF / deutsch)

Achtung: Versand nur in ausgewählte Länder möglich.Entfernt Ablagerungen aus Vergaser- und Einspritzdüsen, an Ventilen und Zündkerzen.Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für Flugzeug-Kolbenmotoren (Vergaser- und Einspritzsysteme) und Ultraleicht 4-Takt Motoren.Für die Zugabe zum Kraftstoff, ob AVGAS, MOGAS oder Super+.Die Gemischaufbereitung in Flugmotoren kann aufgrund der sich rasch ändernden Luftdruckverhältnisse nur maximal annähernd sein. Unterschiedliche Piloten behandeln über den „roten Hebel“ das Kraftstoff-Luftverhältnis unterschiedlich.Daraus resultieren oftmals Ablagerungen und Verkokungen im Einlasssystem, am Einlassventil, an den Einspritzdüsen, an den Zündkerzen bis hin auf den Kolbenboden.LIQUI MOLY AERO Fuel System Restorer: ist geeignet für Luftfahrzeuge mit Vergaser- und Einspritzanlagen im AVGAS, MOGAS und Super+ Betrieb reinigt das Kraftstoffsystem schützt vor Korrosion spart Kraftstoff ist turbogetestet verbessert die Kompression verhindert Vergaservereisung entfernt Ablagerungen und Verkokungen aus Vergaser- und Einspritzdüsen entfernt Ablagerungen an Ventilen und Zündkerzen sorgt für bessere Verbrennung und erhöht die Leistung des Motors bis zum ursprünglichen Wert reinigt das gesamte Kraftstoffsystem verbessert das Anlassverhalten schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion 50 ml für 15 Liter KraftstoffInhalt: 250 ml Sicherheitsdatenblatt: Download Sicherheitsdatenblatt (PDF / deutsch)Produktinformationen für Verbraucher: Produktinformation zu diesem Artikel (PDF / deutsch)

Beugt innerer Korrosion vor.Reduziert den Verschleiß.Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für Flugmotoren. Geeignet für Reihen-, Boxer- und Sternmotoren, sowie die Hubraum kleineren Motoren, wie ROTAX 912.Durch die meist extremen Anforderungen an Flugmotoren, wie schneller Temperaturwechsel, sich veränderndes Kraftstoffluftgemisch und Bleirückstände im Öl ist das Motoröl übermäßiger Alterung ausgesetzt.Die Viskosität nimmt während des Ölwechselintervalls ständig ab.Somit nimmt der Motorverschleiß zu und kann die Lebensdauer des Motors verkürzen. Ein Indiz hierfür ist auch der zunehmende Ölverbrauch gegen Ende des Ölwechselintervalls.LIQUI MOLY AERO Oil Viscosity Improvement: erhöht die Viskosität des Motoröls, dadurch erhält man einen tragfähigeren Schmierfilm bei hohen Temperaturen reduziert Scherverlust des Motoröls wurde speziell für viele Kaltstarts und kurze Flüge entwickelt wirkt der Motorölverdünnung bei häufigen Kaltstarts entgegen beugt innerer Korrosion vor die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen reduziert den Verschleiß korrigiert den Viskositätsabfall zwischen den Ölwechselintervallen ist ausreichend für max. 8 LiterInhalt: 300 ml Sicherheitsdatenblatt: Download Sicherheitsdatenblatt (PDF / deutsch)Produktinformationen für Verbraucher: Produktinformation zu diesem Artikel (PDF / deutsch)

Reduziert Reibung und Verschleiß im Motor und dem Untersetzungsgetriebe.Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für 4 Takt ROTAX-Flugmotoren mit Untersetzungsgetriebe.Auch hervorragend geeignet für JETFUEL-Flugmotoren.Ölveredelung geeignet für Motoren mit und ohne Rutschkupplung, zur Zugabe zum Motorenöl.Die 80 und 100 PS Motoren in Ultraleichtflugzeugen arbeiten vielfach unter schwersten Bedingungen: Kaltstart volle Leistung beim Start meist am Gewichtslimit hohe Außentemperaturen lange Steigflüge mit voller Leistung starke Abkühlung im SinkflugOftmals stehen die Luftsportgeräte und Leichtflugzeuge wochenlang, ohne in Betrieb genommen zu werden.Das Öl spielt bei diesen extrem harten Betriebsbedingungen eine zentrale Rolle für die Betriebssicherheit und Langlebigkeitdes Motors.LIQUI MOLY AERO Fly Safe Engine & Gearbox Protector: beugt auch bei längerem Nichtgebrauch des Motors innerer Korrosion vor wurde speziell entwickelt für 4-Takt Ultraleichtmotoren mit und ohne Rutschkupplung ist ein High Tech Keramik Verschleißschutz, welcher den direkten Metall Metall Kontakt verhindert reduziert Reibung und Verschleiß im Motor und dem Getriebe ist auch stabil bei hohen thermischen und dynamischen Dauerbeanspruchungen widersteht extrem hohen und niedrigen Temperaturen spart Kraftstoff erhöht die Motorlebensdauer beugt innerer Korrosion vor erhöht die Laufruhe und die Kompression erhöht die Leistungsausbeute durch reduzierte Reibung verfügt über Notlaufeigenschaften ist ausreichend bis max. 4 LiterDer Inhalt dieser Tube ist abgestimmt und ausreichend für die Zugabe beim Ölwechsel des ROTAX 912er Motors.Inhalt: 80 ml Sicherheitsdatenblatt: Download Sicherheitsdatenblatt (PDF / deutsch)Produktinformationen für Verbraucher: Produktinformation zu diesem Artikel (PDF / deutsch)

Praktische Schutztasche für Ölflaschen im Cockpit!Unterwegs, auch bei kurzen Trips, sollte immer eine Flasche Motorenöl an Bord sein. Sobald die Ölflasche einmal geöffnet wurde gibt es leider das Problem, dass Ölrückstande auf der Außenseite zurückbleiben. Dies ist nicht nur unhygienisch, es "versaut" auch gerne mal Polster und Ablageflächen im Flugzeug sowie das Gepäck und die Kleidung der Besatzung.Unsere praktische Öltasche aus Kunstleder ist ölfest und innen speziell beschichtet. Sie erlaubt das sichere Unterbringen von geöffneten Ölflaschen ohne Flecken und Ärger. Lieferumfang: Öltasche Papiertrichter zum Einfüllen Ölhandschuhe (Plastik) Wischtuch

Praktische Einfüllhilfe für Motrenöl für saubere Motorräume ohne Kleckern.In vielen Luftfahrzeugen ist das Einfüllen von Motorenöl nicht einfach. Speziell mit angebrachter Motorcowling ist oft genaues Zielen angebracht, damit nichts daneben geht. Unsere praktische Einfüllhilfe erlaubt das saubere und hygienische Einfüllen von Öl. Sie passt direkt auf die gängisten Ölflaschen in der Luftfahrt und beinhaltet ein sicher verschlißbares Ventil, mit dem der Ölfluss präzise gestoppt werden kann. Auch in verwinkelten Motorräume kann das Öl durch den langen Einfüllstutzen (ca. 35cm) sicher und sauber eingefüllt werden.Die Einfüllhilfe ist hygienisch verschließbar und kann problemlos im Flugzeug mitgenommen werden.Lieferumfang: Einfüllhilfe mit Schlauchabschluss, Sicherheitsventil und Adapter für verschiedene Ölflaschen.

Reduziert Reibung und Verschleiß im Motor.Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für großvolumige Flugmotoren. Geeignet für Reihen-, Boxer- und Sternmotoren.Ölveredelung zur Zugabe zum Motorenöl.Die luftgekühlten, großvolumigen Flugmotoren aus dem Hause Lycoming und Continental sind technische Entwicklungen älteren Datums.Der Einsatz der Motoren gestaltet sich meist nicht ideal für die Lebensdauer solcher Aggregate: viele Kaltstarts oftmals viel Platzrundenbetrieb selten lange Flüge über 60 Minuten volle Leistung beim Start oft am Gewichtslimit hohe Außentemperaturen Steigflüge mit voller Leistung durch häufigen Pilotenwechsel Gefahr der Fehlbedienung (zu lean, oder zu rich) starke Abkühlung im Sinkflug (Shockcooling)Durch diese Faktoren entstehen nicht nur hohe Temperaturen, sondern es besteht auch die Gefahr der Ölverdünnung. Darunterleidet die Schmierfähigkeit des Öls und somit die Lebensdauer des Motors.Mit zunehmenden Betriebsstunden erhöht sich der Ölverbrauch.Ein weiterer Faktor sind die oft langen Flugpausen. Das unbehandelte Öl kann seiner Aufgabe des Korrosionsschutzes durch Anhaftung an metallischen Teilen nicht mehr gerecht werden.Das Öl spielt bei diesen extrem harten Betriebsbedingungen eine zentrale Rolle für die Betriebssicherheit und Langlebigkeit des Motors.LIQUI MOLY AERO Fly Safe Engine Protector: ist ein High Tech Keramik Verschleißschutz, welcher den direkten Metall Metall Kontakt verhindert ist eine Spezialentwicklung für großvolumige Flugmotoren ist stabil auch bei extremen Temperaturschwankungen und dynamischen Dauerbeanspruchungen reduziert Reibung und Verschleiß im Motor spart Kraftstoff beugt innerer Korrosion vor erhöht die Motorlebensdauer erhöht die Laufruhe erhöht die Kompression sorgt für bessere Abdichtung zwischen Kolben und Zylinder sorgt für höhere Leistungsausbeute durch reduzierte Reibung verfügt über Notlaufeigenschaften ist ausreichend für max. 8 LiterInhalt: 300 ml Sicherheitsdatenblatt: Download Sicherheitsdatenblatt (PDF / deutsch)Produktinformationen für Verbraucher: Produktinformation zu diesem Artikel (PDF / deutsch)